100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

lilly_schroeder10

Cadillac CT5 Meerdere elektrische storingen door slechte schakelaar

Mijn 2019 Cadillac CT5 wil niet starten en vertoont meerdere elektrische problemen. De cruise control werkt niet meer, het versnellingsdisplay werkt niet en er is een foutcode opgeslagen. Na wat onderzoek vermoed ik dat een defecte koppelingsschakelaar deze problemen kan veroorzaken. Het veiligheidsmechanisme dat voorkomt dat de motor aanslaat zonder de koppeling in te drukken, zou defect kunnen zijn. Heeft iemand soortgelijke elektrische storingssymptomen gehad en deze laten herleiden tot de koppelingsschakelaar? Ik hoor graag over reparatie-ervaringen en hoe uw monteur het ontstekingsprobleem heeft gediagnosticeerd en verholpen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

linahimmel47

Ik had afgelopen winter een vergelijkbaar ontstekingsprobleem met mijn Cadillac CT4 uit 2017. Met wat ervaring met elektrische problemen kan ik delen wat mij hielp om meerdere elektrische storingen op te lossen. In eerste instantie merkte ik dezelfde symptomen op: het display van de versnellingspook werkte niet, de cruisecontrol werkte niet en de auto weigerde te starten. Het veiligheidsmechanisme bleef uit het niets inschakelen. Na een bezoek aan mijn vaste werkplaats ontdekten ze losse kabelverbindingen bij de koppelingsschakelaar. De reparatie omvatte: het testen van de koppelingsschakelaarverbindingen, het schoonmaken van gecorrodeerde aansluitingen, het vervangen van beschadigde kabelklemmen, het opnieuw kalibreren van de schakelaarsensoren. De totale kosten waren € 95 voor onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie werken alle elektrische systemen perfect zonder terugkerende problemen. Om specifieker advies te geven voor uw geval, kunt u het volgende delen: treedt het probleem consistent of af en toe op? Zijn er waarschuwingslampjes op het dashboard? Hebt u een verband opgemerkt met weersomstandigheden? Wanneer was de laatste keer dat u onderhoud aan het elektrische systeem hebt laten uitvoeren? Deze informatie helpt bepalen of uw startproblemen van uw auto overeenkomen met wat ik heb ervaren of wijzen op een andere onderliggende oorzaak.

(Vertaald uit Engels)

lilly_schroeder10 (Auteur)

Mijn laatste servicebeurt was bij 107832 KM. In mijn geval werd de elektrische storing inderdaad herleid tot een defecte schakelaar in de koppelingsassemblage. De reparatiewerkplaats vond corrosie op de veiligheidsschakelaarconnectoren waardoor het elektrische systeem af en toe niet goed functioneerde. Nadat de koppelingsschakelaar was vervangen en de connectorklemmen waren schoongemaakt, werkten alle systemen weer normaal. De totale reparatiekosten waren 150€ inclusief onderdelen en diagnose. Het veiligheidsmechanisme werkt nu correct en de verschillende foutcodes zijn gewist. Geen problemen meer met starten of elektrische systemen sinds de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

linahimmel47

Bedankt voor het delen van uw reparatie-ervaring. Het is goed om te horen dat uw koppelingsschakelaarvervanging die elektrische storingen heeft opgelost. Uw geval lijkt bijna identiek aan wat ik had met mijn CT4, tot aan de gecorrodeerde connectoren die intermitterende problemen veroorzaakten. Voor iedereen die soortgelijke startproblemen met de auto heeft, zijn de belangrijkste tekenen die wijzen op een defecte koppelingsschakelaar: Meerdere elektrische systemen die tegelijkertijd zijn aangetast, Intermitterende inschakeling van de veiligheidsschakelaar, Foutcodes met betrekking tot het startsysteem, Problemen met de versnellingsweergave en cruisecontrol Mijn schakelaarreparatie was iets goedkoper met € 95 versus uw € 150, maar prijzen kunnen variëren op basis van de beschikbaarheid van onderdelen. Het belangrijkste is dat het repareren van de koppelingsschakelaar alle symptomen van de elektrische storing in beide gevallen oplost. Het vroegtijdig goed laten diagnosticeren en repareren helpt voorkomen dat er zich extra ontstekingsproblemen ontwikkelen. Regelmatige inspectie van de koppelingsschakelaarconnectoren tijdens onderhoud is ook de moeite waard om te vragen om corrosie op te sporen voordat het een volledig systeemfalen veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

lilly_schroeder10 (Auteur)

Ik ben blij dat ik de cirkel rond heb gemaakt met mijn oorspronkelijke vraag over de elektrische problemen van de CT5. Na het vergelijken van ervaringen met anderen die soortgelijke problemen hadden, ben ik er zeker van dat het vervangen van de koppelingsschakelaar de juiste oplossing was. De symptomen van meerdere elektrische storingen kwamen overeen met wat anderen beschreven, van het veiligheidsmechanisme dat optrad tot het display van de versnellingspook dat het begaf. De reparatiekosten van € 150 lijken redelijk gezien het grondige diagnostische werk dat nodig was om intermitterende elektrische problemen op te sporen naar de koppelingsschakelaar. De startbetrouwbaarheid van mijn auto is nu weer 100%, zonder waarschuwingslampjes of foutcodes sinds de reparatie. Voor iedereen die later op het forum zoekt met soortgelijke symptomen, zou het controleren van de koppelingsveiligheidsschakelaar en de connectoren ervan een van de eerste diagnostische stappen moeten zijn. De combinatie van problemen met het display van de versnelling, het falen van de cruisecontrol en startproblemen wijst vaak op deze relatief eenvoudige reparatie. Ik zou ook aanraden om de koppelingsschakelaarverbindingen te laten inspecteren tijdens regulier onderhoud om te voorkomen dat deze elektrische storingen zich in de eerste plaats ontwikkelen. Het vroegtijdig ontdekken van gecorrodeerde aansluitingen kan zowel tijd als geld besparen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: