100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

thomaskoenig8

Cadillac Luchtveringdefect Veroorzaakt Ernstige Doorzakking

Mijn Caddy uit 2005 heeft problemen met de luchtvering gekregen; de auto komt niet meer omhoog en helt merkbaar naar één kant. De dimlichten staan in een vreemde hoek en er zijn verschillende waarschuwingslampjes op het dashboard gaan branden. Ik vermoed dat het te maken heeft met een defect van de luchtveringcompressor, aangezien het systeem voor niveauregeling volledig lijkt uit te vallen. Ik ben benieuwd naar ervaringen van anderen met soortgelijke problemen: wat heeft uw werkplaats ontdekt en wat heeft de reparatie gekost? Was het alleen de compressor, of moesten er ook andere onderdelen van de vering, zoals luchtveren, worden vervangen? Zijn er zwakke punten die ik zou moeten laten controleren terwijl de auto toch wordt gerepareerd?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

benjaminsteel1

Aangezien ik een soortgelijk probleem heb gehad met mijn VW Golf uit 2007, kan ik mijn ervaring met problemen met de luchtvering delen. Ik merkte dezelfde symptomen op: ongelijke rijhoogte en verkeerd uitgelijnde koplampen. Na een eerste diagnose bleek een losse verbinding bij de kabelboom de oorzaak van het compressordefect te zijn. De werkplaats vond gecorrodeerde aansluitingen waar de regelmodule op de compressor is aangesloten. De reparatie omvatte het reinigen van de aansluitingen, het vervangen van het beschadigde kabelgedeelte en het testen van het systeem. De totale kosten bedroegen € 95 voor onderdelen en arbeid. In mijn geval hoefden geen onderdelen van de luchtvering te worden vervangen, hoewel ze wel de luchtslangen op mogelijke luchtlekken hebben gecontroleerd terwijl het systeem uit elkaar was. Een korte opmerking: met enige basiservaring in autoreparatie raad ik aan om het volgende te laten controleren: alle luchtslangaansluitingen op lekken, de staat van de hoogtesensoren, de elektrische aansluitingen op de compressor, de algemene staat van de veringonderdelen. Om meer specifieke richtlijnen te kunnen geven: welke waarschuwingslampjes ziet u op het dashboard? Is het probleem geleidelijk of plotseling ontstaan? Deze informatie helpt bepalen of u te maken heeft met een soortgelijk elektrisch probleem of mogelijk uitgebreidere reparaties.

(Vertaald uit Engels)

thomaskoenig8 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde antwoorden. Na een bezoek aan de werkplaats gisteren bij 149248 km, ontdekten ze dat de luchtveringcompressor inderdaad volledig was uitgevallen. Het niveausysteem vertoont meerdere fouten. De monteur heeft het systeem op druk getest en ook lekkages in beide achterste luchtveren ontdekt. De reparatie kost ongeveer 850 euro, inclusief: Nieuwe veringspomp, Twee achterste luchtveren, Arbeid voor testen en vervanging, Systeemkalibratie. We gaan door met de volledige reparatie, aangezien alle veringcomponenten origineel zijn en hun leeftijd laten zien. Het is beter om alles in één keer aan te pakken dan later met meer problemen te worden geconfronteerd.

(Vertaald uit Engels)

benjaminsteel1

Fijn dat je een juiste diagnose hebt gekregen. Ik had het geluk dat mijn probleem alleen elektrisch was, maar luchtveringveren moeten vaak worden vervangen bij hogere kilometerstanden zoals de jouwe. De prijs lijkt redelijk voor het benodigde werk. Na mijn eerste elektrische reparatie heb ik uiteindelijk beide voorste luchtveren ongeveer 20.000 km later vervangen toen ze begonnen te lekken. De veringpomp werkte echter nog steeds prima. De totale kosten waren toen ongeveer 750€. Een tip uit mijn ervaring: zorg ervoor dat ze de voorste veren grondig controleren terwijl ze de achterste doen. Luchtlekken kunnen moeilijk te vinden zijn en beïnvloeden vaak meerdere componenten in de loop van de tijd. Het is ook de moeite waard om te laten controleren of de rijhoogtesensoren correct zijn gekalibreerd na de reparatie om te voorkomen dat er waarschuwingslampjes terugkeren. De volledige systeemrevisie zou je veel meer probleemloze kilometers moeten opleveren. Houd gewoon je oren open voor ongewoon compressorgeruis in de toekomst, dat is meestal het eerste teken van ontwikkelende problemen met de veringpomp.

(Vertaald uit Engels)

thomaskoenig8 (Auteur)

Bevestigd -: Bedankt voor het delen van die details over uw reparaties aan de luchtvering. Mijn monteur heeft zojuist gebeld met een update; ze hebben de voorste veerpoten op druk getest zoals voorgesteld en hebben inderdaad een klein lek ontdekt aan de passagierskant. Dat toevoegen aan de reparatielijst brengt het totaal op € 1150, maar ik ben het ermee eens dat het de moeite waard is om alles in één keer goed te repareren. De problemen met de rijhoogte en de niveauregeling werden de afgelopen weken zeker erger. De luchtveringcompressor draaide veel vaker dan normaal voordat hij volledig uitviel. Nu weet ik tenminste welke waarschuwingssignalen ik in de toekomst in de gaten moet houden. Ik waardeer de tip om te luisteren naar ongewone geluiden van de compressor echt. De monteur vertelde dat ze een volledige kalibratie van alle ophangingcomponenten en hoogte-sensoren zullen uitvoeren nadat alles is geïnstalleerd. Ik zou de auto morgen terug moeten hebben met de juiste rijhoogte hersteld en die problemen met de koplampuitlijning opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: