100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

richardmystic1

Camry transmissie problemen

Ik heb grote problemen met mijn Toyota Camry uit 2005, benzinemotor. Slechts 53746 km gereden! De transmissie doet totaal raar. De schakelflippers zijn helemaal dood, schakelen helemaal niet. De versnellingsbak slipt als een gek, de schakelingen zijn super ruw. Soms hoor ik zelfs dit vreselijke schurende geluid als hij probeert te schakelen. De schakelflippers reageren zo traag, het is alsof ze er eeuwen over nadenken voordat ze iets doen. Het hele ding voelt alsof het in een soort noodmodus vastzit. Ik heb een codelezer aangesloten en er staat een fout opgeslagen. Heeft iemand anders dit ook gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

jakobschroeder3

Op basis van uw beschrijving lijkt het erop dat u mogelijk een defecte transmissie-regeleenheid heeft, ook wel bekend als de automotive ECU. De symptomen die u beschrijft – onvermogen om met paddles te schakelen, slippen, malen, trage respons en noodmodus – wijzen er allemaal op. Ik heb vergelijkbare problemen ervaren met mijn Volvo C30 uit 2012. Heeft u de diagnosecodes gecontroleerd om te zien of ze specifiek naar de TCU verwijzen?

(Vertaald uit Engels)

richardmystic1 (Auteur)

Bedankt voor de reactie! TCU, hè? Ik ben niet echt op de hoogte van deze dingen. Waar IS de TCU precies, en is er een manier om het zelf te controleren zonder het naar een garage te brengen? De foutcode vermeldde iets over 'transmissiecontrole', maar ik wist niet dat dat kon betekenen dat een hele eenheid kapot kon zijn. Is het echt waarschijnlijk dat de ECU zelf het probleem is?

(Vertaald uit Engels)

jakobschroeder3

De locatie van de TCU varieert per voertuig, maar bevindt zich vaak in de buurt van de transmissie zelf of onder het dashboard. Wat betreft het zelf controleren ervan, tenzij u over gespecialiseerde diagnoseapparatuur en ervaring met automotive ECU's beschikt, zou ik het ten zeerste afraden. Gezien de symptomen en de foutcode die wijzen op transmissiecontrole, en mijn eerdere ervaring met mijn Volvo, zou ik zeggen dat het zeer waarschijnlijk is. De beste aanpak is om het naar een gerenommeerde werkplaats te brengen voor een professionele diagnose. Zij kunnen het probleem vaststellen en een nauwkeurige beoordeling geven.

(Vertaald uit Engels)

richardmystic1 (Auteur)

Hartelijk dank voor je hulp en advies! Ik heb hem naar een lokale garage gebracht en je had gelijk! De transmissie-regeleenheid bleek inderdaad defect te zijn en ze hebben 1000 € voor de reparatie geoffreerd. Het ziet ernaar uit dat ik hem laat repareren. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: