100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

janacrystal2

Captiva Stuurbekrachtigingsprobleem

Hallo, ik heb een Chevrolet Captiva diesel uit 2012 met ongeveer 170.000 km op de teller. Onlangs heeft de stuurbekrachtiging problemen veroorzaakt. Het stuur trilt en de handling voelt sponzig aan. Bovendien staat er een fout opgeslagen in het foutgeheugen. Sturen is zwaarder geworden, bijna alsof de stuurbekrachtiging uitvalt. Ik heb het hydraulische vloeistofniveau gecontroleerd en het lijkt in orde. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Chevrolet Captiva diesel uit 2012 met 170.000 km had problemen met de stuurbekrachtiging, waaronder trillingen, een sponzig stuurgevoel en toenemende stuurmoeilijkheden. Ondanks dat het niveau van de hydraulische vloeistof goed was, was er een foutcode in het systeem opgeslagen. Mogelijke oorzaken waren defecte elektrische stuurverbindingen of een beschadigde drukslang. Na controle hiervan bleek een defecte kabelverbinding de oorzaak te zijn, wat werd opgelost door de kabel te vervangen, waardoor de normale stuurfunctie werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

mary_koenig44

Klinkt als een dubieuze situatie. Foutcode kan nuttig zijn. Heeft u de elektrische stuurverbindingen gecontroleerd? Soms kan een defecte kabel of stekker dit soort problemen veroorzaken. Heeft u ook de drukslang geïnspecteerd op lekken of schade? Dit kan leiden tot verminderde druk en de stuurbekrachtiging beïnvloeden.

(community_translated_from_language)

janacrystal2 (community.author)

Bedankt voor de input! Ik zal die verbindingen controleren. Waar bevinden zich precies de typische elektrische stuurverbindingen op de Captiva? En als de drukslang slecht zou zijn, zou ik dan niet ergens vloeistof zien lekken?

(community_translated_from_language)

mary_koenig44

De aansluitingen zitten meestal in de buurt van het stuurhuis of de pomp zelf, volg de draden. Ja, je hebt gelijk over de drukslang, je zou waarschijnlijk een lek zien. Maar het is altijd goed om te controleren. Maar gezien de foutcode en de symptomen, zou het elektrisch kunnen zijn. Waarschijnlijk is het het beste om het in een werkplaats te laten controleren. Het kan een eenvoudige oplossing zijn, zoals een losse connector.

(community_translated_from_language)

janacrystal2 (community.author)

Hartelijk bedankt! Ik heb hem naar een lokale garage gebracht, zoals je adviseerde. Het bleek inderdaad een defecte kabelverbinding te zijn, precies zoals je vermoedde. Ze hebben hem vervangen voor 95 €. De besturing is weer normaal! Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA