100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

karen_swift2

Captur brandstofpompfout

Ik heb problemen met mijn Renault Captur diesel uit 2017. Hij heeft 60991 km. De motor weigert af en toe te starten, slaat soms af bij stationair draaien en het controlelampje van de motor brandt. Ik heb ook een onregelmatige motorloop en een hoger brandstofverbruik opgemerkt. Een diagnosecontrole toonde een fout met betrekking tot de brandstofpomp. Zou een defecte kabel of stekkerverbinding met de brandstofpomp het probleem kunnen zijn, of is de pomp defect?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2017 Renault Captur diesel heeft intermitterende startproblemen, stalling, ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik, met een motorstoringslampje dat wijst op een brandstofpompfout. Mogelijke oorzaken zijn een defecte kabel of stekkerverbinding naar de brandstofpomp, een defecte pomp, een verstopt brandstoffilter of vuile brandstofinjectoren. Het wordt aangeraden om het brandstoffilter en de injectoren te inspecteren en een werkplaats de elektrische verbindingen naar de brandstofpomp te laten controleren voordat u vervanging overweegt, aangezien een defecte verbinding de foutcode kan veroorzaken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

uwebeck99

Oh man, dat klinkt ruw! Ik heb vergelijkbare problemen gehad met mijn Captur: afslaan, controlelampje… de hele mikmak. Brandstofpomp problemen komen vaak voor, zo lijkt het. Heb je, voordat je de pomp verving, de brandstoffilter gecontroleerd? Een verstopt filter kan de pomp uithongeren en vergelijkbare symptomen veroorzaken. Heb je ook naar de brandstofinjectoren gekeken? Ze zouden vuil of defect kunnen zijn, waardoor de motor onregelmatig loopt en brandstofverbruikproblemen ontstaan.

(community_translated_from_language)

karen_swift2 (community.author)

Bedankt voor de suggesties. Ik heb de brandstoffilter of injectoren nog niet gecontroleerd, maar ik zal die aan mijn lijst toevoegen. Ik vraag me echter nog steeds af over de foutcode die naar de brandstofpomp verwijst. Is het mogelijk dat een defecte verbinding die code activeert, zelfs als de pomp verder functioneert?

(community_translated_from_language)

uwebeck99

Absoluut! Foutcodes zijn niet altijd 100% nauwkeurig. Een losse of gecorrodeerde verbinding kan allerlei vreemde metingen veroorzaken en de verkeerde codes activeren. Eerlijk gezegd, gebaseerd op wat je beschrijft, zou ik het laten nakijken door een garage. Ze hebben de tools om de elektrische kant goed te diagnosticeren voordat je geld uitgeeft aan een nieuwe pomp die je misschien niet nodig hebt. Ze rekenden me 95 € om de verbinding te repareren.

(community_translated_from_language)

karen_swift2 (community.author)

Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoeden en het advies. Ik laat een werkplaats naar de aansluitingen en de brandstofpomp zelf kijken. Hopelijk is het gewoon een simpele reparatie zoals die van jou. Ik waardeer je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR