100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

manfred_moore92

Captur EGR-klepprobleem

Ik heb een Renault Captur uit 2021 met een benzinemotor en 41338 km op de teller. Ik vermoed een defecte EGR-klep. Symptomen zijn onder meer verminderd motorvermogen, controlelampje motor, rook bij het accelereren, onregelmatig lopen, hoger brandstofverbruik, schokken en een sissend geluid. Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Captur uit 2021 met een benzinemotor vertoonde symptomen zoals verminderd motorvermogen, een brandend motorstoringslampje, rook tijdens acceleratie, onregelmatig lopen, verhoogd brandstofverbruik, schokken en een sissend geluid, wat wijst op een defect EGR-klep. Het sissende geluid was vooral merkbaar tijdens acceleratie. Het probleem bleek een vastzittende, open EGR-klep te zijn, waardoor de motor moeite had. Vervanging van de EGR-klep loste het probleem op en herstelde de prestaties van de auto.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

davidflame6

Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare problemen met mijn Captur, hoewel het niet het model van 2021 is. Het controlelampje van de motor bleef branden en de auto leek moeite te hebben met ademhalen, vooral bergop. Is het sissen constant, of alleen als de motor belast wordt? Bijna als een luchtlek.

(community_translated_from_language)

manfred_moore92 (community.author)

Het sissen is vooral merkbaar tijdens het accelereren of wanneer de motor harder werkt. Heeft u in uw geval bevestigd dat het de EGR-klep was?

(community_translated_from_language)

davidflame6

Ja, de EGR-klep was de boosdoener. Hij zat vast open, waardoor er allerlei problemen ontstonden. Stel je voor dat je probeert te rennen met een verstopte neus – de motor kan gewoon niet presteren. Ik zou voorstellen om hem te laten controleren door een garage. Uiteindelijk kostte het 355€ om het op te lossen.

(community_translated_from_language)

manfred_moore92 (community.author)

Bedankt voor de inzicht. Het bleek inderdaad de EGR-klep te zijn. Heb hem vervangen en de auto rijdt weer soepel. De kosten waren precies zoals je zei 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR