maramayer46
Captur koppelingspedaalschakelaar probleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
maramayer46 (Auteur)
Interessante analogie! Bedankt voor de tip. Als je zegt 'het juiste signaal sturen', bedoel je dan het testen van de spanning bij de stekker, of is er een andere manier om dat te controleren? Ik heb een multimeter, dus ik kan spanning en weerstand meten. Zou je meer details kunnen geven over hoe je problemen kunt oplossen?
(Vertaald uit Engels)
AndiFuchs89
Ja, precies! Het controleren van de spanning bij de stekker is een goed uitgangspunt. Ik ben geen expert, maar als de spanning onregelmatig of nul is wanneer het pedaal wordt ingedrukt, is dat een aanwijzing. Eerlijk gezegd, als je je niet helemaal op je gemak voelt met elektrische diagnose, en gezien de symptomen veiligheidssystemen zoals cruise control en starten betreffen, kan het verstandig zijn om het te laten controleren door een werkplaats. Het is als proberen een lekkende pijp te repareren – soms is het het beste om een loodgieter te bellen!
(Vertaald uit Engels)
maramayer46 (Auteur)
Hartelijk dank voor uw input en de bevestiging. Ik waardeer uw beoordeling. Ik heb uw advies opgevolgd en het naar een werkplaats gebracht. U had gelijk: de koppelingspedaalschakelaar was inderdaad defect. Ze hebben hem vervangen en alle problemen zijn nu opgelost. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
AndiFuchs89
Dat klinkt frustrerend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude BMW 3 Serie, hoewel de symptomen niet helemaal identiek waren. Mijn probleem bleek een defecte sensor op het koppelingspedaal te zijn - als een lichtschakelaar die vastzat. De auto dacht dat de koppeling niet was ingeschakeld, dus liet hij me soms niet starten. Het kan de moeite waard zijn om te controleren of die van jou het juiste signaal verstuurt. Is er een kans dat de auto niet weet wanneer de koppeling volledig is ingetrapt?
(Vertaald uit Engels)