sinamond1
Captur remvibratie
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Renault Captur uit 2016 met 241.388 km heeft last van remvibraties, beschreven als een schudden bij het intrappen van het pedaal. De remvloeistof lijkt in orde, en er zijn geen lekkages, maar het probleem kan te maken hebben met vastzittende remklauwen of versleten onderdelen. Suggesties zijn onder andere het controleren van de remschijven op runout en het overwegen van de mogelijkheid van een spanningsdaling die de rembekrachtiger beïnvloedt. Het probleem werd opgelost door het vervangen van versleten remblokken en remschijven en het aanpakken van een undervoltage probleem dat de rembekrachtiger beïnvloedde.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sinamond1 (community.author)
Gelukkig geen ABS-lampje! Eerlijk gezegd is het meer een schok dan een consistente puls. Ik heb de remschijven nog niet goed gecontroleerd. Waar moet ik precies op letten qua 'slingering'? En nee, geen recent werk dat ik me kan herinneren dat met de remmen of de ophanging te maken heeft.
(community_translated_from_language)
dirkmayer6
Oké, een schok wijst voorlopig niet op ABS-problemen. Runout verwijst naar de mate waarin de rotor afwijkt van een perfect vlak vlak wanneer deze roteert. U hebt een meetklok nodig om dit nauwkeurig te meten. U kunt echter vaak visueel inspecteren op krassen, diepe groeven of ongelijke slijtage, wat suggereert dat runout aanwezig is. Gezien de leeftijd en kilometerstand, plus uw beschrijving, vermoed ik sterk dat u een spanningsvalprobleem hebt dat ervoor zorgt dat de rembekrachtiger niet goed functioneert. Ik zou een bezoek aan de werkplaats aanraden. Piepende remmen kunnen ook te wijten zijn aan versleten remschoenen.
(community_translated_from_language)
sinamond1 (community.author)
Bedankt voor de inzichten! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en het bleek een mix te zijn van versleten remblokken en onderspanning die de servo in de war bracht. Nieuwe blokken, schijven en een beetje elektrisch werk, en het is allemaal opgelost. De totale kosten waren 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
dirkmayer6
Vibrerend rempedaal...hmm. Is het ABS-lampje überhaupt aangegaan? Als je 'vibrerend' zegt, is het dan een constante puls of meer een schok? Het is mogelijk dat een remklauw vastzit, maar meestal trekt dat bij het remmen naar één kant. Heb je de staat van je remschijven gecontroleerd? Overmatige slingering daar kan dat gevoel veroorzaken. Ook, recent werk aan de auto dat gerelateerd zou kunnen zijn?
(community_translated_from_language)