rainerwagner92
Cavalier-motor verliest vermogen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Chevrolet Cavalier uit 2004 ondervindt vermogensverlies, een brandend motorstoringslampje en rook tijdens acceleratie. Het eerste vermoeden is een defecte crankcase-ventilatieklep, die deze symptomen kan veroorzaken door het lucht/brandstofmengsel te beïnvloeden en mogelijk vacuümlekkages te veroorzaken. Gezien de complexiteit en het risico op verdere schade, is het raadzaam een monteur de oorzaak te laten diagnosticeren en verhelpen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
rainerwagner92 (community.author)
Ja, het stationair draaien is soms ook ruw. De rook lijkt meer wit dan blauw, denk ik. Als het DE carterventilatieklep IS, is het dan iets dat ik zelf zou kunnen proberen te repareren, of kan ik het beter naar een garage brengen?
(community_translated_from_language)
jan_roth9
Oké, witte rook kan koelvloeistof zijn, maar laten we geen overhaaste conclusies trekken. Gezien het onregelmatige stationair draaien en de andere symptomen, en het feit dat ik maar een kerel op het internet ben, ja, ik zou een monteur ernaar laten kijken. Een defecte PCV-klep kan je lucht/brandstofmengsel in de war sturen, vacuümlekken veroorzaken en zelfs andere onderdelen beschadigen. Het is meestal een goedkoop onderdeel, maar het correct diagnosticeren is essentieel.
(community_translated_from_language)
rainerwagner92 (community.author)
Bedankt voor de input. Ik zal het bij een monteur boeken. Klinkt alsof het de 360€ waard is om het goed op te lossen en meer schade te voorkomen. Waardeer de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAVALIER
jan_roth9
Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Saab. Motorstoringslampje, vermogensverlies… Loopt hij ook onregelmatig stationair? Zo ja, dan kan het heel goed je PCV-klep zijn - dat is de carterventilatieklep die je noemde. Het maakt deel uit van het emissiecontrolesysteem en behandelt gassen uit het carter. Is de 'rook' blauwachtig? Want dat kan betekenen dat er olie verbrandt.
(community_translated_from_language)