Cayenne's zwarte rook en afslaan: Brandstofsensor slecht?

Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn Porsche Panamera uit 2011. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik ervaarde, ruw stationair, zwarte rook en afslaan. Ik dacht eerst ook dat het de brandstofsensor was, maar het bleek een defecte kabelboom te zijn die meerdere ontstekingsfouten veroorzaakte. Ik heb het laten repareren bij mijn lokale Porsche specialist nadat mijn vaste monteur geen goede diagnose kon stellen. De kabelboom was in de loop der tijd verslechterd, waardoor de verbindingen met de brandstofinjectoren slecht waren geworden. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste om schade aan de katalysator te voorkomen. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele kabelboom en connectoren van de brandstofinjectie. Geen snelle oplossing, maar na de reparatie liep de auto weer als nieuw, geen afslaan meer, soepele acceleratie en de zwarte rook was helemaal verdwenen. Ik zou zeker aanraden om hiervoor naar een Porsche specialist te gaan, omdat zij de juiste diagnoseapparatuur en ervaring met deze specifieke problemen hebben.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt. Ik was bang dat het iets ernstigers zou zijn dan alleen de brandstofsensor, en het klinkt alsof ik me terecht zorgen maakte. Als ik vragen mag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie van de kabelboom? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen opgemerkt? Ik wil er zeker van zijn dat ik voorbereid ben op de mogelijke kosten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Blij dat ik eerder kon helpen. Ik wilde nog even zeggen dat ik mijn Panamera heb laten nakijken door de monteur die ik noemde, en het bleek dat mijn eerste vermoeden over de kabelboom klopte. Ze hebben de storing aan de brandstofniveausensor gevonden en verholpen, het was inderdaad een defecte kabelboom/stekker die al die hoofdpijn veroorzaakte. Het kostte me slechts € 95, wat echt een opluchting was als je bedenkt wat dit soort reparaties soms kosten! De auto rijdt sindsdien als een droom, geen afslaan, ruw stationair draaien of zwarte rook meer. Het is nu ongeveer een jaar geleden en er hebben zich geen andere problemen voorgedaan. Mijn monteur zei dat het me waarschijnlijk grotere problemen heeft bespaard, vooral met de katalysator. Geloof me, het vinden van een goede Porsche specialist is goud waard. Ze rekenen misschien iets meer dan je gewone monteur, maar ze weten echt wat ze doen met deze auto's. Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even iedereen op de hoogte brengen die me heeft geholpen! Eindelijk is mijn Cayenne gerepareerd en wat een opluchting! Ik heb jullie advies opgevolgd en een Porsche specialist in de buurt gevonden. Jullie hadden helemaal gelijk over de kabelboom, dat was precies wat al die problemen veroorzaakte. Uiteindelijk betaalde ik ongeveer €1.200 voor de hele klus, inclusief het vervangen van de kabelboom en wat preventief onderhoud. Meer dan ik oorspronkelijk hoopte uit te geven, maar eerlijk gezegd, als ik zie hoe de auto nu rijdt, was het elke cent waard! Geen zwarte rook meer, niet meer afslaan en hij loopt boterzacht. Ik moest een paar dagen wachten op de onderdelen, maar de monteur hield me tijdens het hele proces op de hoogte. Super professioneel en legde alles uit wat ze aan het doen waren, zo'n andere ervaring dan mijn vorige monteur! Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen. Ik zou waarschijnlijk tijd en geld hebben verspild door terug te gaan naar mijn vaste man. Ik waardeer echt alle hulp!

(Vertaald uit Engels)