antoniajohnson1
Ccrosser krukassensorfout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een Citroën C-Crosser uit 2009 met verminderd motorvermogen, slechte respons en verhoogd brandstofverbruik. Een diagnostische scan wijst op een probleem met de referentiewaarde tussen krukas en nokkenas. Het probleem wordt geïdentificeerd als een mogelijk defect van de krukassensor, bevestigd door de foutcode P0335. De voorgestelde oplossing omvat het controleren van de bedrading en eventueel het vervangen van de sensor, wat uiteindelijk het probleem oplost na professionele interventie.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
antoniajohnson1 (community.author)
De foutcode is P0335, wat duidt op een storing in circuit A van de krukaspositiesensor. Ik heb de bedrading nog niet geïnspecteerd; ik zal dit echter morgen controleren. Is dit defect aan de krukassensor hetzelfde probleem dat u heeft ervaren?
(community_translated_from_language)
leonsturm10
Ja, P0335 was de exacte code die ik kreeg, dus onze problemen lijken identiek. Ik heb de bedrading gecontroleerd, maar in mijn geval was de sensor zelf defect. Hoewel je hem misschien zelf kunt vervangen als je handig bent, kan het een beetje lastig zijn om erbij te komen. Gezien de symptomen en de code, zou ik zeggen dat de krukassensor waarschijnlijk de boosdoener is. Om eerlijk te zijn, tenzij je echt comfortabel bent met het werken aan auto's, zou ik aanraden om hem naar een werkplaats te brengen. Er zal waarschijnlijk ook een diagnosecontrole nodig zijn om na de reparatie te bevestigen.
(community_translated_from_language)
antoniajohnson1 (community.author)
Ik waardeer uw advies. Ik heb de bedrading gecontroleerd en kon geen duidelijke fouten zien, dus ik heb uw advies opgevolgd en de auto bij een lokale garage laten boeken. Ze bevestigden dat de krukassensor defect was en hebben deze vervangen. De totale kosten bedroegen 340 €, inclusief de sensor en de arbeid. De auto rijdt nu weer perfect. Bedankt voor uw hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
CCROSSER
leonsturm10
Dat klinkt bekend. Ik heb een Ccrosser, hoewel ik niet weet of het relevant is, ik heb hem later dan jij gekregen, en ik had een tijdje geleden vergelijkbare symptomen. Het motorlampje brandde en de prestaties leden er zeker onder. De auto voelde alsof hij oversloeg, vooral bij het accelereren. Welke codes krijg je precies? Het kennen van het specifieke codenummer helpt om dingen te verfijnen. Het is meestal een P03xx-code. En heb je de bedrading naar de nokkenassensor of krukassensor gecontroleerd? Soms is het gewoon een losse verbinding. De krukassensor en de nokkenassensor werken samen en meten elk de positie en rotatiesnelheid van hun respectievelijke onderdelen. De regeleenheid van de motor, of ECU, gebruikt deze metingen om de timing van de brandstofinjectie en ontsteking te regelen. Als hij deze timing niet goed kan bepalen, zullen de motorprestaties eronder lijden.
(community_translated_from_language)