Celerio schakelkast veroorzaakt moeizaam schakelen en slippen

Ik had soortgelijke symptomen met een Suzuki Swift uit 2016. Het ruwe schakelen en slippen bleek een ernstig probleem te zijn waarbij zowel de tussenbak als versleten tandwielen betrokken waren. De tussenbakvloeistof was ernstig vervuild, waardoor de tandwielen in de tussenbak sterk versleten waren. De eerste diagnose toonde metaaldeeltjes in de vloeistof, wat duidt op schade aan de interne onderdelen. De reparatie vereiste een volledige demontage van de tussenbak, waarbij meerdere defecte tandwielen aan het licht kwamen die vervangen moesten worden. Het slijpen van de tandwielen had aanzienlijke slijtagepatronen op de tandwieltanden veroorzaakt. De belangrijkste waarschuwingssignalen om op te letten Slijpend geluid tijdens het schakelen, Moeilijkheden bij het inschakelen van bepaalde versnellingen, Trillingen door de versnellingspook, Donkere of metaalachtige vloeistof voor de overbrenging Raad aan om een vloeistofanalyse te laten uitvoeren voordat er grote reparaties worden uitgevoerd. Deze test toont het exacte niveau van metaalvervuiling en helpt onnodig werk te voorkomen. Als er metaaldeeltjes aanwezig zijn, moet het hele systeem worden geïnspecteerd. De reparatie is vrij omvangrijk omdat de tussenbak moet worden verwijderd en gedemonteerd. Zorg ervoor dat elke winkel gedetailleerde documentatie verschaft over de vervangen onderdelen en de gebruikte vloeistofspecificaties. Als je te lang wacht, loop je het risico dat de versnellingsbak het begeeft en dat de aangesloten onderdelen beschadigd raken. Het is het beste om slijtageproblemen met de versnellingsbak direct aan te pakken wanneer de eerste symptomen zich voordoen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Swift-transferbakproblemen. De symptomen die je beschreef komen overeen met die van mij. Na het lezen over de vervuilde transmissievloeistof en de slijtage van de versnelling die je hebt ondervonden, maak ik me nog meer zorgen over mijn Celerio. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de complete reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog problemen hebt gehad sinds de reparatie? Ik wil een goed budget hebben en er zeker van zijn dat ik een winkel vind die het werk meteen goed doet, vooral na mijn vorige teleurstellende reparatiepoging met de olieverversing van de tussenbak.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws, ik heb de tussenbak een paar weken geleden laten repareren en daarmee zijn alle problemen volledig opgelost. De totale reparatiekosten bedroegen 330€, inclusief het vervangen van de defecte tandwielen in de tussenbak en een complete vervanging van de tussenbakolie. De verse olie in de tussenbak maakte meteen een verschil in de kwaliteit van het schakelen. Het knarsende geluid verdween en het schakelen gaat nu weer soepel. Geen aanhoudende problemen sinds de reparatie. Een paar tips uit mijn ervaring: Vraag om de oude vervuilde transmissievloeistof te zien, Vraag om foto's van eventuele versleten versnellingsbakonderdelen, Vraag om een schriftelijke garantie voor het werk, Zorg ervoor dat ze de juiste kwaliteit versnellingsbakolie gebruiken De sleutel was het vinden van een winkel die gespecialiseerd is in versnellingsbakolie en versnellingsbakreparaties. Ze identificeerden de exacte bron van de metaalvervuiling en repareerden het goed, in tegenstelling tot mijn vorige reparatiepogingen waarbij alleen de transmissievloeistof werd vervangen zonder de onderliggende slijtage van de versnellingsbak aan te pakken. Echt de moeite waard om het goed te laten doen om verdere mechanische slijtage te voorkomen. De analyse van de olie in de tussenbak die ze uitvoerden toonde een aanzienlijk metaalgehalte, wat bevestigde dat de defecte tandwielen vervangen moesten worden in plaats van alleen de vloeistof te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Vorige week is eindelijk mijn Celerio gerepareerd nadat ik een transmissiespecialist had gevonden. De monteur liet me de vervuilde transmissievloeistof zien die ze hadden afgetapt, het zat vol met metalen deeltjes, precies zoals jij beschrijft. De totale schade bedroeg 420€ omdat ze verschillende versleten tandwielen moesten vervangen en ook de olie moesten verversen. Het reparatieproces duurde langer dan verwacht, ongeveer 3 dagen in totaal. Maar ze documenteerden alles met foto's van de versleten onderdelen en gaven me 12 maanden garantie op het werk. Het verschil in prestaties is dramatisch, geen knarsende versnellingen of ruw schakelen meer. Ik ben echt blij dat ik dit heb ontdekt voordat de versnellingsbak het helemaal begaf. De olielekkage die ze binnenin vonden, had grote schade kunnen veroorzaken als er niets aan gedaan was. Ik heb er al zo'n 500 km op zitten sinds de reparatie en het schakelen voelt als nieuw. Zeker de moeite waard om het extra geld uit te geven om het deze keer goed te laten doen.

(Vertaald uit Engels)