100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

fabianfuchs1

Celica sissend geluid

Oké Celica-eigenaren, ik ben ten einde raad. Mijn Toyota Celica uit 2000 met een benzinemotor doet raar. Hoger brandstofverbruik, het controlelampje van de motor lacht me uit en er is dit krankzinnig harde gesis als ik accelereer. Klinkt als een slang onder de motorkap! Heeft iemand anders dit meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Toyota Celica uit 2000 ondervond een hoger brandstofverbruik, een check engine-lampje en een hard sissend geluid tijdens acceleratie. Het probleem werd geïdentificeerd als een scheur in de inlaatslang, wat de problemen veroorzaakte. Het vervangen van de inlaatslang loste het sissende geluid op, verbeterde het brandstofverbruik en schakelde het check engine-lampje uit.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

samueleagle1

Sissen, zeg je? Check Engine-lampje ook? Hmmm, ik heb zoiets gehad met mijn Celica. Symptomen klinken verdacht bekend. Motorstoringen hierbij? Heb je je luchtinlaatsysteem gecontroleerd, vooral de slangen rond de gasklep? Hoe is je brandstofverbruik de laatste tijd?

(community_translated_from_language)

fabianfuchs1 (community.author)

Misfire, dat is me niet opgevallen. Het brandstofverbruik is echter wel flink gedaald! Gasklephuizenslangen, hè? Is er een specifieke slang waar ik naar moet kijken? Of moet ik elke vacuümslang in de motorruimte nagaan?

(community_translated_from_language)

samueleagle1

Ik zou een gok wagen op de inlaatslang zelf. Toen de mijne kapot ging, was het een hel om te diagnosticeren. Het sissen werd geleidelijk luider totdat het ondraaglijk werd. Als je het niet zelf wilt aanpakken, zou ik een gekwalificeerde monteur aanraden. Het negeren ervan zal alleen maar verdere problemen veroorzaken. Het verhoogde brandstofverbruik is daar een teken van, naast de fout in de ECU.

(community_translated_from_language)

fabianfuchs1 (community.author)

Inlaatslang, begrepen. Bedankt voor de tip! Het bleek precies dat te zijn – een scheur in de inlaatslang. Kostte me 100€ in de garage, maar ze spint weer als een katje. Geen gesis meer en het controlelampje is eindelijk uit. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CELICA