100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

hermannnacht1

Chaos in Q5-transmissie: Knarsen, slippen & display storing

Mijn Q5 (2012, benzine, 122k km) heeft de laatste tijd grote problemen met de transmissie. Het digitale display op het instrumentenpaneel geeft de versnellingskeuze niet goed weer en de hele versnellingspook doet raar. Ik kan niet goed schakelen, heb last van knarsende geluiden en de automatische transmissie voelt aan alsof hij slipt. De versnellingspook reageert nauwelijks en als hij wel reageert, schakelt hij ruw en onvoorspelbaar. Ik heb al een foutcode van de diagnose gekregen, maar mijn laatste ervaring met een monteur was niet geweldig. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik ben op zoek naar aanbevelingen over wat dit kan zijn en of dit een veelvoorkomend probleem is bij deze transmissies. Ik hoor graag over reparatie-ervaringen en mogelijke kosten.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Q5 uit 2012 ondervindt aanzienlijke transmissieproblemen, waaronder een onjuiste weergave van de versnelling, knarsende geluiden en slippen. Deze symptomen wijzen op een probleem met de transmissieregeleenheid, waarschijnlijk te wijten aan defecte sensoren die het versnellingskeuzesysteem beïnvloeden. De aanbevolen oplossing omvat het vervangen van de regeleenheid, het recalibreren van sensoren en het updaten van de software, wat soortgelijke problemen in andere voertuigen heeft opgelost. Snelle reparatie door een gecertificeerde specialist wordt aangeraden om verdere transmissieschade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

norbert_jung7

Ik had soortgelijke problemen met mijn A4 (2015, benzine). De auto-elektronica vertoonde identieke symptomen, storingen in de versnellingsindicator en transmissieproblemen. De hoofdoorzaak was een sensorprobleem dat de hele transmissiecontrolemodule aantastte. Het dashboard van de auto gaf onjuiste versnellingsposities weer en de reactie van de versnellingspook was vertraagd. De transmissiecontrole-eenheid was volledig defect, waardoor een volledige vervanging nodig was, samen met herkalibratie van de versnellingspositiesensoren. Dit is een ernstig probleem dat invloed heeft op het hele transmissiesysteem. De storing is meestal het gevolg van elektrische storingen in de regelmodule in plaats van mechanische transmissieproblemen. De reparatie bestond uit: 1. Volledige diagnostische scan 2. Vervanging van de transmissiecontrole-eenheid 3. Sensorkalibratie 4. Software update 5. De reparatie duurde in totaal 3 dagen. Dit is een bekend probleem bij verschillende modellen van deze fabrikant in die productieperiode. Zou aanraden om het te laten controleren door een gecertificeerde specialist die ervaring heeft met deze specifieke transmissiesystemen. Hoe langer je met deze symptomen rijdt, hoe groter het risico op extra schade aan de transmissieonderdelen.

(community_translated_from_language)

hermannnacht1 (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Klinkt precies als wat ik heb met mijn Q5, vooral de problemen met de versnellingsindicator en het ruwe schakelen. Echt nuttig om te weten dat het in jouw geval de transmissiecontrole-eenheid was. Het is al een paar maanden geleden sinds dat bericht, is er een kans dat je de totale reparatiekosten nog weet? Ik ben ook benieuwd of alles goed werkt sinds de reparatie en of je nog andere sensorproblemen hebt opgemerkt met het schakelsysteem?

(community_translated_from_language)

norbert_jung7

Ik ben blij dat ik een update kan geven. De reparatie kostte me 1000 euro voor het vervangen van de defecte regeleenheid, waardoor de problemen met de versnellingsindicator volledig werden opgelost. Sinds de reparatie zes maanden geleden werken de versnellingspook en de transmissie vlekkeloos, geen onjuiste waarden meer op het instrumentenpaneel of problemen met ruw schakelen. De monteur bevestigde dat het probleem met de sensor inderdaad al die verontrustende symptomen veroorzaakte. Het was de moeite waard om de reparatie door een gecertificeerde specialist te laten uitvoeren, want na het installeren van de nieuwe regeleenheid hebben ze alle versnellingspositiesensoren opnieuw gekalibreerd. De versnellingspook reageert nu soepel en de versnellingsindicator geeft telkens de juiste stand aan. Geen knarsende geluiden of slippende transmissie meer. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, zou het vervangen van de regeleenheid de problemen volledig moeten oplossen. De reparatiekosten waren redelijk gezien de complexiteit van de moderne transmissie-elektronica. Veel beter dan het risico lopen op schade aan het hele transmissiesysteem door de reparatie uit te stellen.

(community_translated_from_language)

hermannnacht1 (community.author)

Terugkijkend heb ik vorige week eindelijk mijn Q5 laten repareren en ik wilde graag vertellen hoe dat is gegaan. Na het lezen over soortgelijke ervaringen, bracht ik hem naar een gecertificeerde transmissiespecialist die onmiddellijk het probleem met het elektronische display en de transmissiecontrole-eenheid identificeerde. De diagnose bevestigde een defect sensorprobleem dat van invloed was op het versnellingskeuzesysteem. De regeleenheid werd vervangen en alle sensoren werden opnieuw gekalibreerd. De totale reparatie bedroeg 1200 euro, iets meer dan verwacht maar elke cent waard. Het instrumentenpaneel toont nu de juiste versnellingsposities en de versnellingspook reageert perfect. Geen geknars of geslip meer, de versnellingsbak schakelt soepel als nieuw. De hele reparatie duurde 2 dagen en ze hebben zelfs een grondige testrit gemaakt om er zeker van te zijn dat alles naar behoren werkte. Ik ben echt blij dat ik het heb laten repareren. De monteur zei dat langer wachten ernstige schade aan de transmissie had kunnen veroorzaken. Als iemand anders soortgelijke symptomen ervaart, laat het dan zeker nakijken door een specialist die deze systemen kent.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q5