SchmiedErhard
Chaos rond hybride accu BMW 7-serie: meerdere systeemstoringen
Motor start moeilijk
Gedimd of flikkerend licht
Uitvallen van verschillende systemen in het voertuig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik maak tegenwoordig ook zelden lange ritten, meestal korte ritjes tussen mijn werk en thuis. Mijn auto heeft 36504 KM en heeft vorige maand net zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. De accu is de originele die bij de auto werd geleverd, dus die is nu ongeveer 18 maanden oud. Wat je beschrijft klinkt eigenlijk precies als wat ik ervaar. De symptomen begonnen nadat ik de auto ongeveer een week had laten staan. Ik vroeg me af of het de 12V-accu kon zijn, maar wist het niet zeker omdat de auto relatief nieuw is. Goed om te weten dat er een mogelijke oplossing is die niet duur is. Had je problemen na het vervangen van de batterij, zoals problemen met herkalibratie of het resetten van het systeem?
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik maak tegenwoordig ook zelden lange ritten, meestal korte ritjes tussen mijn werk en thuis. Mijn auto heeft 36504 KM en heeft vorige maand net zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. De accu is de originele die bij de auto werd geleverd, dus die is nu ongeveer 18 maanden oud. Wat je beschrijft klinkt eigenlijk precies als wat ik ervaar. De symptomen begonnen nadat ik de auto ongeveer een week had laten staan. Ik vroeg me af of het de 12V-accu kon zijn, maar wist het niet zeker omdat de auto relatief nieuw is. Goed om te weten dat er een mogelijke oplossing is die niet duur is. Had je problemen na het vervangen van de batterij, zoals problemen met herkalibratie of het resetten van het systeem?
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Wauw, jouw situatie lijkt precies op wat ik heb meegemaakt. Aangezien ik de accu van mijn 5-serie al heb vervangen, kan ik je het hele verhaal vertellen. Na de vervanging verliep alles super soepel, geen problemen met herkalibratie of systeemreset. De werkplaats regelde alle programmering en eerlijk gezegd voelde de auto beter dan ooit. De starts waren scherp, al die vervelende waarschuwingsberichten verdwenen en de lichten gingen weer op volle sterkte. Het ding met deze nieuwe BMW's, vooral de hybrides, is dat ze behoorlijk veeleisend zijn voor de 12V-accu, zelfs als ze geparkeerd staan. Al die mooie elektronica blijft stroom verbruiken. En ja, veel korte ritjes helpen niet omdat de accu niet genoeg tijd krijgt om volledig op te laden. Ook al is je accu pas 18 maanden oud, die weeklange parkeerperiode was misschien wel de druppel. De mijne was ongeveer 2 jaar oud toen hij het begaf en ik had hetzelfde voornamelijk-korte-ritjes-rijpatroon als jij. Eén tip: na mijn batterijvervanging heb ik een druppellader gekocht voor de momenten dat ik weet dat de auto langer dan een paar dagen stilstaat. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. De garagejongens hebben het zelfs aanbevolen, ze zeiden dat ze dit vrij vaak zien bij hybride BMW's.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Dit stelt me echt gerust. Ik zal ook zeker kijken naar een druppellader, klinkt als een slimme investering om toekomstige problemen te voorkomen. Ik heb morgenochtend een afspraak in de werkplaats en ik ben er nu vrij zeker van dat het gewoon de 12V-accu is. Jouw ervaring was super nuttig, precies het soort feedback uit de praktijk waar ik op hoopte. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om alle details te delen, vooral over de ervaring na de vervanging. Het is goed om te weten dat alles soepel verliep met het programmeren en dat er geen problemen waren. Ik blijf deze keer waarschijnlijk bij de dealer omdat de auto nog onder de garantie valt, maar nu weet ik tenminste wat ik kan verwachten. Nogmaals bedankt voor alle hulp!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Dit stelt me echt gerust. Ik zal ook zeker kijken naar een druppellader, klinkt als een slimme investering om toekomstige problemen te voorkomen. Ik heb morgenochtend een afspraak in de werkplaats en ik ben er nu vrij zeker van dat het gewoon de 12V-accu is. Jouw ervaring was super nuttig, precies het soort feedback uit de praktijk waar ik op hoopte. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om alle details te delen, vooral over de ervaring na de vervanging. Het is goed om te weten dat alles soepel verliep met het programmeren en dat er geen problemen waren. Ik blijf deze keer waarschijnlijk bij de dealer omdat de auto nog onder de garantie valt, maar nu weet ik tenminste wat ik kan verwachten. Nogmaals bedankt voor alle hulp!
(Vertaald uit Engels)
Hey! Ik heb wat ervaring met BMW hybrides aangezien ik een 2020 BMW 5-serie Hybrid bezit en mijn neef een i4 rijdt. Ik had vorig jaar bijna identieke symptomen, zwakke start, systeemwaarschuwingen overal en dimmende lichten. Mijn diagnose gaf ook een lage spanning aan. Het bleek dat mijn 12V-accu helemaal leeg was, waarschijnlijk omdat ik in die tijd niet veel had gereden. Ik heb hem naar mijn garage gebracht, waar ze zowel de hybride hoofdaccu als de 12V-accu hebben getest. De 12V was niet meer te redden en moest worden vervangen. De totale rekening bedroeg 290 euro, inclusief arbeid en het programmeren van de nieuwe accu in het systeem van de auto. Dit was echt een snelle oplossing en de auto rijdt sindsdien perfect. Maar voordat ik meer specifiek advies geef, wat is je typische rijpatroon? Maakt u veel korte ritjes of langere ritten? Hoe oud is uw huidige 12V-accu? Deze gegevens kunnen helpen om erachter te komen of u hetzelfde probleem hebt.
(Vertaald uit Engels)