100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jasmin_blade55

Chevrolet Spin Luchtvering Fout

Oké goeroes, ik word gek! Mijn Chevrolet Spin diesel uit 2012, met 44.000 km, doet raar. De luchtveringbalgklep lijkt de geest te hebben gegeven. Nu tilt hij niet meer op, helt over en het foutgeheugen schreeuwt. Plus, er is een foutmelding van de snelheidsmeter en de rijkwaliteit voelt verschrikkelijk! Denk dat het een defecte luchtveringklep is, maar is er nog iets anders dat ik moet controleren voordat ik geld ga uitgeven?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De diesel Chevrolet Spin uit 2012 ondervindt problemen met de luchtvering, specifiek de luchtveringbalgklep, wat leidt tot een onvermogen om te heffen, scheefstand en foutmeldingen. Mogelijke oorzaken zijn een defecte luchtveringbalgklep of een lek, zoals aangegeven door de compressor die overmatig draait. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren op sissende geluiden rond de luchtveren of het kleppenblok en het gebruik van een scantool om de fout te identificeren. Uiteindelijk werd het probleem bevestigd als een defecte klep, die werd opgelost door een veringspecialist.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jonathanmoeller4

Klinkt als de klep, inderdaad. Draait de compressor constant, om de lekkage te compenseren? Heeft u gecontroleerd op duidelijke sissende geluiden rond de luchtveren of het kleppenblok? Een goede scantool zou de exacte klep moeten aanwijzen die het probleem veroorzaakt, als het een elektrisch defect is.

(community_translated_from_language)

jasmin_blade55 (community.author)

Goede tip over de compressor! Ik hoor hem langer dan normaal zoemen, dus het klinkt er zeker naar dat hij overcompenseert. Sissen... Ik zal er mijn hoofd in moeten steken en beter luisteren, maar met mijn gehoor kan het lastig worden. Als je 'goede scantool' zegt, hebben we het dan over diagnose op dealerniveau, of is een goede aftermarket tool voldoende?

(community_translated_from_language)

jonathanmoeller4

Een fatsoenlijke aftermarket-compressor zou de specifieke foutcode met betrekking tot de klep moeten kunnen uitlezen. Tools van dealerniveau bieden echter vaak meer gedetailleerde informatie en diagnostische routines. Gezien de symptomen en de compressor die overuren draait, wijst alles op een lek in de klep of de airbag zelf. Het beste is om hem naar een werkplaats met de juiste apparatuur te brengen.

(community_translated_from_language)

jasmin_blade55 (community.author)

Waardeer de bevestiging en het advies! Uiteindelijk naar een veerspecialist gebracht. Jullie hadden gelijk - de klep op de luchtbalg was inderdaad kapot. 590 € lichter, maar ze rijdt weer soepel. Bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPIN