Chrysler 200 Start niet: Waarschuwing transmissiesensor

Na vergelijkbare symptomen te hebben gehad bij mijn Chrysler 300 uit 2010 met de 3.5L motor, klinkt dit als een probleem met de transmissiebesturingsmodule. De problemen met de versnellingspook in combinatie met startproblemen wijzen vaak op een defecte besturingsunit in plaats van een mechanisch defect van de transmissie. Toen mijn auto deze symptomen vertoonde, aarzelde de automatische transmissie tussen de versnellingen en herkende hij af en toe de parkeerstand niet. De besturingsunit moest worden vervangen omdat deze zowel de communicatie van de schakeling als het motormanagementsysteem beïnvloedde. Het motorstoringslampje slaat in deze gevallen meestal transmissierelateerde codes op. Het parkeersysteem kan vergelijkbare symptomen veroorzaken, maar op basis van uw beschrijving lijkt dit meer consistent met een elektronisch besturingsprobleem dan met mechanische transmissieschade. De belangrijkste symptomen die u noemde, slecht schakelen, startproblemen en waarschuwingslampjes, komen overeen met wat er met mijn voertuig gebeurde. Na een juiste diagnose loste het vervangen van de transmissiebesturingsmodule alle problemen op, inclusief het onregelmatige gedrag van de versnellingspook. Dit is een serieus maar oplosbaar probleem dat de juiste diagnostische apparatuur vereist. De transmissie zelf is waarschijnlijk mechanisch in orde, maar de besturingssystemen hebben aandacht nodig. Zorg ervoor dat elke reparatiewerkplaats ervaring heeft met Chrysler transmissie-elektronica voordat u met reparaties begint.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de bedieningsmodule, fijn om te horen dat het opgelost is. Mijn Chrysler 200 had bijna dezelfde symptomen vorig jaar, en de problemen met de schakelblokkering maakten me gek. Zou je willen delen wat de totale reparatiekosten waren? Ik wil het gewoon vergelijken, aangezien de prijzen variëren. Ook ben ik benieuwd of je sinds de reparatie problemen met de transmissie hebt gehad? De mijne loopt soepel na de reparatie, maar ik houd de schakelgeleiding goed in de gaten voor het geval dat.

(Vertaald uit Engels)

De vervanging van de transmissiebesturingseenheid van mijn Chrysler 300 kostte ongeveer 1000€ inclusief programmering en arbeid. Sinds de reparatie in de werkplaats is de automatische transmissie perfect functioneel, geen problemen meer met de parkeerstand of het schakelblokkeersysteem. De waarschuwingslampjes doofden direct en zijn niet meer teruggekomen. Het transmissiesensornetwerk communiceert nu correct met de hoofdregelmodule en de schakelingen verlopen weer soepel. Het was zeker de moeite waard om het te laten repareren in plaats van een ernstiger transmissiefout te riskeren. Het zijn nu 8 maanden zonder transmissieproblemen of elektronische storingen. Regelmatige controles van de transmissievloeistof tonen aan dat alles normaal werkt. De schakelpook beweegt vrij en registreert alle standen correct. Een goed functionerende besturingseenheid maakt een enorm verschil in de werking van het hele systeem. Een tip ter voorkoming: blijf letten op ongewone schakelpatronen of waarschuwingslampjes. Vroege detectie van problemen met de transmissiebesturing kan helpen om later uitgebreidere reparaties te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Na het volgen van het advies hier, wilde ik mijn reparatie-ervaring delen. Ik bracht mijn Chrysler 200 naar een gecertificeerde transmissiereparateur die het probleem met de regelmodule correct diagnosticeerde. De totale kosten bedroegen € 850, inclusief onderdelen en arbeid voor het vervangen van de defecte transmissiesensor en het opnieuw programmeren van het systeem. De werkplaats bevestigde dat de transmissie zelf mechanisch in orde was; het was puur een elektronisch regelprobleem dat de problemen met de versnellingshendel veroorzaakte. Het reparatieproces duurde ongeveer 6 uur, maar de resultaten waren het wachten waard. Alle transmissieproblemen verdwenen onmiddellijk na de reparatie. Het is nu 3 maanden later, en de auto schakelt perfect. Geen storingen meer in het motormanagementlampje of problemen met starten in de parkeerstand. De versnellingspook beweegt soepel tussen de standen, en het gedrag van de automatische transmissie is volledig terug naar normaal. Voor iedereen die met soortgelijke symptomen te maken heeft: een goede diagnose van een transmissiespecialist kan op lange termijn zowel geld als stress besparen. De reparatiekosten waren veel lager dan ik aanvankelijk vreesde, en het voorkomen van een mogelijk transmissiefout maakte het een waardevolle investering.

(Vertaald uit Engels)