tobias_baumann4
Citan dieselmotor draait koeler dan normaal
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
tobias_baumann4 (Auteur)
Ik heb recent geen werk aan de bus gedaan en de motor oververhit niet. Het is meer dat het lang duurt om op te warmen. U noemde een defecte thermostaat; is dat iets dat ik mogelijk zelf zou kunnen diagnosticeren, of zou het gespecialiseerde gereedschappen en kennis vereisen?
(Vertaald uit Engels)
liam_neumann85
Oké, dus geen oververhitting van de motor is een belangrijk onderscheid. Een defecte thermostaat kan het probleem zijn, maar eerlijk gezegd, zonder erin te gaan en dingen te testen, is het moeilijk om met zekerheid te zeggen. Gezien het controlelampje van de motor en de ongebruikelijke temperatuurmetingen, zou ik waarschijnlijk geneigd zijn om het te laten controleren door iemand die deze bestelwagens kent. Proberen rond te neuzen zonder de juiste uitrusting kan tot meer problemen leiden. Beter voorkomen dan genezen, toch?
(Vertaald uit Engels)
tobias_baumann4 (Auteur)
Ik waardeer het advies; ik denk dat ik het naar een professional zal brengen. Het bleek een defecte zekering te zijn die het koelsysteem beïnvloedde; de totale reparatiekosten bedroegen 52€.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
liam_neumann85
Dat klinkt frustrerend. Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn Citan. Onjuiste temperaturen en het controlelampje van de motor zijn zeker zorgwekkend. Een beperkte luchtstroom van de radiatorgrille is een goed uitgangspunt, maar dat leidt meestal tot oververhitting van de motor, wat u niet ervaart. Is het mogelijk dat de radiator geblokkeerd is, of dat het koelsysteem de koelvloeistof niet correct rondpompt? Ik zou ook een defecte thermostaat overwegen. Is er recentelijk iets aan de bestelwagen gedaan?
(Vertaald uit Engels)