100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

mario_mueller1

Citan dieselmotor oververhittingsprobleem opgelost

Mijn Mercedes Citan diesel uit 2014 wordt HEET. De motor oververhit als een gek. Ik vermoed dat het de elektrische ventilator is – hij draait nauwelijks. De kilometerstand is 213872 km. Zou het een slechte kabel of stekkerverbinding naar de ventilator zelf kunnen zijn? Het moet toch de motorkoeling beïnvloeden, nietwaar? Ik vrees een enorme rekening.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Mercedes Citan uit 2014 had last van extreme motoroververhitting, vermoedelijk door een defecte elektrische ventilator die nauwelijks draaide. Het probleem werd geïdentificeerd als een mogelijk probleem met de elektrische aansluiting van de ventilator, mogelijk een defecte kabel of stekker. Nadat het voertuig naar een werkplaats was gebracht, werd het probleem bevestigd als een gecorrodeerde connector op de elektromotor van de ventilator. Het vervangen van de connector loste het probleem van oververhitting op en herstelde de koelefficiëntie van de motor.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

konstantinwagner1

Klinkt bekend. Ik heb ook een Citan en had een vergelijkbaar probleem met de radiateurventilator. Controleer de elektrische motorverbinding met de ventilator koppeling. Een defecte verbinding daar kan er zeker voor zorgen dat de elektrische ventilator niet goed werkt en tot oververhitting leidt. Werkt de elektrische ventilator helemaal niet, of is hij gewoon zwak?

(community_translated_from_language)

mario_mueller1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Als je 'ventilator koppeling' zegt, bedoel je dan waar de elektromotor in de ventilatorconstructie wordt gestoken? En ja, hij draait zwak, niet zoals vroeger. Beweegt nauwelijks lucht over de radiateurventilator, vandaar dat ik me zo zorgen maak over de motorkoeling.

(community_translated_from_language)

konstantinwagner1

Precies, waar de motor verbinding maakt met de ventilator. Als hij zwak is en niet helemaal dood, is het waarschijnlijk een verbindingsprobleem of een defecte elektromotor, in plaats van het hele ventilator-koppelingsmechanisme zelf. Eerlijk gezegd, het diagnosticeren van elektrische problemen kan een pijn zijn. Het kan de moeite waard zijn om het in een werkplaats te laten controleren. Het kan je veel frustratie besparen.

(community_translated_from_language)

mario_mueller1 (community.author)

Je had gelijk! Naar een werkplaats gebracht, en het bleek een gecorrodeerde connector op de elektrische ventilatormotor te zijn. Nieuwe connector en arbeid kostten me 95€. De motor draait nu koel als een komkommer. Heel erg bedankt dat je me de goede richting op hebt gewezen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN