TheHartmann
Citan ruw stationair draaien en controlelampje
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes Citan uit 2014 met een benzinemotor had last van ruw stationair draaien, afslaan en een check engine-lampje, waarbij de diagnose een misfire aangaf. De eerste verdenking was een defecte bobine, maar er werd ook rekening gehouden met defecte kabel- of stekkerverbindingen. Nadat bevestigd was dat de bobine het probleem was, werd deze vervangen, waardoor het probleem werd opgelost en de soepele werking werd hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
TheHartmann (community.author)
Het ontstekingssysteem is gecontroleerd en de foutcode wees op de bobine. Voordat ik deze verving, wilde ik een eenvoudig kabel- of connectorprobleem uitsluiten. Sloeg die van jou ook mis?
(community_translated_from_language)
lennyswift1
De misfire was inderdaad aanwezig. Gezien de diagnosecode en uw symptomen is het vervangen van de bobine waarschijnlijk de juiste aanpak. Overweeg een werkplaats te raadplegen voor bevestiging.
(community_translated_from_language)
TheHartmann (community.author)
Het was een defecte bobine. Nieuwe bobine geïnstalleerd voor 95€ inclusief controle van de kabel- en stekkerverbinding. Draait nu soepel. Bedankt voor je hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
lennyswift1
Ik ben vergelijkbare symptomen tegengekomen in mijn Citan. Bevestig dat de bobine inderdaad defect is. Een defecte verbinding met de bobine zou zeker het probleem kunnen zijn. Is het ontstekingssysteem gecontroleerd?
(community_translated_from_language)