siegfriedflame3

Citroen C8 Injectiesysteemfout

Oké Citroen C8-vrienden, ik word hier gek van. Ik heb een Citroen C8 uit 2014 met een benzinemotor en bijna 200.000 km op de teller. De laatste tijd doet hij heel raar. Mijn brandstofverbruik is door het dak gegaan, de motor voelt alsof hij de helft van zijn vermogen kwijt is en hij valt steeds stil bij stationair draaien. Bovendien is er een duidelijke rookwolk als ik accelereer. Ik vermoed dat het een probleem met het injectiesysteem is. Zou een defecte kabel of stekkerverbinding echt de schuldige kunnen zijn? Heeft iemand anders dit al meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Een Citroën C8 uit 2014 met een benzinemotor en bijna 200.000 km vertoont een hoog brandstofverbruik, verminderd motorvermogen, stationair afslaan en rook tijdens acceleratie, wat wijst op een storing in het injectiesysteem. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door een defecte kabel- of stekkerverbinding. Na een bezoek aan een werkplaats werd bevestigd dat een defecte verbinding in het injectiesysteem de oorzaak was, en het vervangen van de kabel en stekker loste het probleem op.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend! Ik heb ook een C8, maar weet niet zeker van welk jaar, maar jouw symptomen komen overeen met wat ik een tijdje geleden heb meegemaakt. Heb je gecontroleerd op brandstoflekken? Ik herinner me dat de mijne benzine opslurpte als een gek. Ik bedoel, heb je sterke brandstofgeuren rond de auto opgemerkt na het parkeren?

(community_translated_from_language)

Brandstoflekken, hè? Ik heb geen plassen of iets anders opvallends gezien, maar ik zal er morgen zeker even aan ruiken. Waar moet ik precies zoeken naar deze lekken? In de buurt van de brandstoftank, of meer rond de motor?

(community_translated_from_language)

Eerlijk gezegd, ik kon de lekkage zelf niet vinden. Het was subtiel. Gewoon een vage geur en de prestatievermindering. Ik zou voorstellen om hem gewoon naar een garage te brengen. Zij kunnen hem goed diagnosticeren en u veel giswerk en frustratie besparen.

(community_translated_from_language)

Je had gelijk! Naar de werkplaats gebracht, en het bleek een defecte verbinding in het injectiesysteem te zijn, precies zoals ik vermoedde. Nieuwe kabel en stekker, en nu loopt hij als een droom. Kostte me 95€, wat veel beter is dan een nieuwe motor! Bedankt voor de tip!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model