rainersteel9

Citroen Nemo Elektrisch probleem

Ik worstel met een vreemd elektrisch probleem op mijn Citroen Nemo diesel uit 2015. De kilometerstand is 196442 km. Klem 30 lijkt op de een of andere manier onderbroken te worden. Het voertuig start slecht en heeft moeite met ronddraaien alsof de accu bijna leeg is. Ik heb de accu-aansluitingen gecontroleerd en ze lijken solide. Ik heb ook de spanning gemeten tijdens het starten en deze daalt als een steen. Zou dit een kortsluiting kunnen zijn die de accu leegtrekt, of misschien iets met het contactslot dat geen consistente stroom levert?

(Vertaald uit Engels)

Een diesel Citroen Nemo uit 2015 had moeite met starten en een aanzienlijke spanningsdaling tijdens het starten, wat wijst op een elektrisch probleem. Het probleem werd vermoed te liggen aan een onderbroken aansluiting 30, een mogelijke kortsluiting of een probleem met het contactslot. Na suggesties om de batterij te belasten en het oplaadsysteem te controleren, bleek de batterij defect te zijn. Vervanging van de batterij loste het startprobleem op.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Een onderbroken terminal 30-voeding kan die symptomen zeker veroorzaken. Die continue voedingsspanning is cruciaal voor veel systemen. De spanningsval die je ziet tijdens het starten is verdacht. Heb je de accu zelf belast getest? Een sterk ontladen of defecte accu kan precies de symptomen vertonen die je beschrijft. Onderzoek ook het laadsysteem om ervoor te zorgen dat het de accu effectief oplaadt na het starten. Levert het voldoende spanning?

(community_translated_from_language)

Oké, het belasten van de accu is logisch. Dat zal ik zo snel mogelijk doen. Met betrekking tot het laadsysteem, hoe controleer ik precies of het voldoende spanning levert? Wat is het verwachte bereik dat ik moet zoeken wanneer de motor draait?

(community_translated_from_language)

Met de motor aan moet je ongeveer 13,8 tot 14,4 volt zien bij de accupolen. Alles wat aanzienlijk lager is dan dat, wijst op een probleem met de dynamo of spanningsregelaar. Gezien het slechte starten en de spanningsval tijdens het starten, vermoed ik echter nog steeds dat een defecte accu de belangrijkste oorzaak is. Je moet ermee naar een werkplaats gaan.

(community_translated_from_language)

Ik heb de accu laten testen en je had gelijk - hij was kapot. Heb hem vervangen en nu start ze als een droom. Het geheel kostte me 290€, inclusief accu. Echt bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO