Citroen Nemo Uitlaatrook Verlies van vermogen

Mijn Citroen Nemo diesel uit 2008 heeft een waarschuwingslampje en verminderd vermogen. Er komt rook uit de uitlaat als ik accelereer, met een vreemde geur. Ik vermoed lage DPF-uitlaatdruk. Zou het een defecte uitlaatdruk sensor kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Dat zijn zeker geen goede symptomen. Is de DPF-regeneratie recentelijk ingezet, of heeft deze geprobeerd te regenereren zonder succes? Misschien is het roetniveau in de DPF te hoog, waardoor al deze problemen ontstaan?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de laatste tijd geen DPF-regeneratiecycli opgemerkt. Als het roetniveau buitensporig hoog zou zijn, zou dat dan definitief wijzen op een defecte sensor, of zouden er andere factoren kunnen zijn die de prestaties van het DPF beïnvloeden?

(Vertaald uit Engels)

Een hoog roetniveau betekent niet per se een defecte sensor, maar als de sensor onjuiste metingen geeft, zal dit zeker invloed hebben op het regeneratieproces. Met alle symptomen en zonder de juiste diagnose-tools is het moeilijk om de oorzaak te achterhalen. Misschien is het het beste om hem naar een werkplaats te brengen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de Nemo naar een werkplaats gebracht. Ze bevestigden dat de tegendruksensor van de uitlaat inderdaad defect was. De reparatie, inclusief de vervanging van de sensor en de arbeid, bedroeg 245 €. De Nemo rijdt nu weer soepel.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: