100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

samuelwilliams1

Clio Contactfout

Mijn Renault Clio uit 2014 met een benzinemotor start niet. Hij heeft 230397 km op de teller. De diagnose toont een fout over de onderbreking van de contactstand 15. Ik gok dat het een circuitonderbreking is, maar wat zou dat kunnen veroorzaken? Heeft iemand zoiets meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Clio uit 2014 met een benzinemotor heeft problemen met het starten, waarbij een diagnostische fout een onderbreking in de contactslotplus van Terminal 15 aangeeft. Mogelijke oorzaken zijn onder meer een doorgebrande zekering of een gecorrodeerde connector in het contactslotcircuit. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren van de batterijpolen op corrosie of losse aansluitingen en het overwegen van professionele hulp voor elektrische tests en reparaties.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

marthadunkel85

Klinkt frustrerend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Clio, hoewel ik me de exacte foutcode niet kan herinneren. De motor sloeg niet aan. Heb je de accupolen gecontroleerd op corrosie of losse verbindingen? Soms kan een simpele spanningsval vreemde fouten veroorzaken. Is dit al eerder gebeurd en heb je recent aan je auto gewerkt?

(community_translated_from_language)

samuelwilliams1 (community.author)

Bedankt! Ik heb de accupolen gecontroleerd, ze lijken schoon en vast te zitten. De spanning ziet er ook goed uit. Dit is de eerste keer dat het is gebeurd, en nee, ik heb de laatste tijd nergens aan zitten sleutelen. Zou het echt alleen maar een defecte kabel of stekkerverbinding kunnen zijn, zoals de fout aangeeft? Waar moet ik überhaupt beginnen met zoeken?

(community_translated_from_language)

marthadunkel85

Ja, het klinkt griezelig veel op wat ik heb meegemaakt. Nadat ik een tijdje achter mijn eigen staart aan had gejaagd, bleek het een gecorrodeerde connector in het ontstekingscircuit te zijn. Eerlijk gezegd, tenzij je comfortabel bent met elektrisch testen, zou ik voorstellen om het naar een werkplaats te brengen. Ik heb uiteindelijk ongeveer 95€ betaald om het te laten diagnosticeren en repareren. Is het de moeite waard om uren te besteden aan het oplossen van problemen als een professional het snel kan oplossen?

(community_translated_from_language)

samuelwilliams1 (community.author)

Ik waardeer het advies. Het lijkt erop dat het mijn mogelijkheden te boven gaat. Ik zal het in een werkplaats laten boeken en de mogelijke gecorrodeerde connector in het ontstekingscircuit vermelden. Ik zal de uitkomst delen. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO