Clio Diesel Drukprobleem

Mijn Renault Clio diesel uit 2011 geeft me problemen. Het controlelampje van de motor brandt, het vermogen is flink verminderd en de gasrespons is verschrikkelijk. Soms slaat hij zelfs stationair af. Het brandstofverbruik lijkt ook hoger te zijn. Ik hoor een fluitend geluid, bijna een luid sissen bij het accelereren. De kilometerstand is 76753 km. Ik heb wat onderzoek gedaan en alle tekenen wijzen op een slecht turbodruksysteem, waarschijnlijk een defect in de wastegateklep. Heeft iemand anders dit al meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik heb ook een Clio diesel en had vergelijkbare symptomen: controlelampje motor, verminderd vermogen en een fluitend geluid. Heb je de intercooler slangen gecontroleerd op lekkages? Dat kan een vergelijkbaar vermogensverlies veroorzaken. Turbo lag was ook vreselijk.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de reactie. Ik heb de intercooler-buizen visueel gecontroleerd, maar geen duidelijke scheuren of losse verbindingen gevonden. Ik zal dat nog eens dubbel controleren. Had je problemen met afslaan of een hoger brandstofverbruik? En heb je toevallig de wastegate-klep of druksensor gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

Ja, afslaan bij stationair draaien was bij mij onregelmatig en het brandstofverbruik kreeg zeker een klap. Ik had niet de gereedschappen of de kennis om de wastegate goed te diagnosticeren, dus ik bracht hem naar een werkplaats. Ze bevestigden dat de wastegate problemen veroorzaakte. Beter om hem goed te laten controleren om verdere problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Waardeer de bevestiging. Klinkt alsof ik dan naar een werkplaatsbezoek ga. Heb net de rekening gekregen, het kostte me uiteindelijk 860€ om het te laten repareren. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: