susanbauer1

Clio diesel startproblemen

Mijn Renault Clio diesel uit 2003 geeft me problemen. De kilometerstand is 131011 km. De motor weigert soms te starten, slaat op andere momenten af bij stationair draaien en het controlelampje van de motor brandt. Als hij wel loopt, loopt hij onregelmatig en is mijn brandstofverbruik gestegen. Ik heb de foutcodes uitgelezen en alles wijst in de richting van de brandstofpomp. Ik heb de gebruikelijke verdachten gecontroleerd – zou het gewoon een slechte kabel- of stekkerverbinding kunnen zijn? Wat zou het anders kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Een diesel Renault Clio uit 2003 ondervindt problemen met het starten en afslaan, waarbij het motorstoringslampje brandt en het brandstofverbruik is toegenomen. Foutcodes wijzen op een probleem met de brandstofpomp, maar de mogelijkheid van een defecte kabel of stekkerverbinding wordt overwogen. Na onderzoek wordt het probleem geïdentificeerd als een defecte connector bij de brandstofpomp, die wordt gerepareerd, waardoor het probleem wordt opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Wauw, dat klinkt bekend! Ik had vergelijkbare problemen met mijn Clio – hoewel ik de foutcodes nooit heb gecontroleerd. Wat voor brandstof doe je erin? En heb je het brandstoffilter gecontroleerd? Ik heb net wat brandstofreiniger in de mijne gegooid. Is er een kans dat dat zou kunnen helpen?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de reactie! Ik gebruik natuurlijk de juiste dieselbrandstof en het brandstoffilter is onlangs vervangen. De symptomen wijzen duidelijk op brandstoftekort. Voordat ik dingen uit elkaar ga halen, vertoonde uw Clio hetzelfde start- en afslaan-gedrag voordat u de reiniger toevoegde?

(community_translated_from_language)

JA! Precies hetzelfde! Oké, misschien even checken met de werkplaats. Uiteindelijk moest ik de brandstofpomp laten nakijken. Eerlijk gezegd, mijn vaardigheden eindigen bij de basis bijvullingen.

(community_translated_from_language)

Waardeer de bevestiging! Klinkt alsof ik op de goede weg zit. Bleek een defecte connector bij de brandstofpomp te zijn, precies zoals ik vermoedde. 95 € later, en ze loopt weer soepel. Bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft geholpen de zaken te verfijnen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO