100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

robinkoenig9

Clio Hybrid Motorlampje en uitlaatgeur

Ik heb een Renault Clio Hybrid uit 2021 en ik loop tegen een raar probleem aan. Ik heb tot nu toe 243260 km gereden. Onlangs ging het controlelampje van de motor branden en de motor loopt onregelmatig. Ik heb ook gemerkt wat lijkt op een uitlaatlekkage en een sterke uitlaatgeur, zelfs met de ramen dicht. Ik heb het DEF-vloeistofpeil gecontroleerd en het is in orde. Zou het te maken kunnen hebben met de katalysator of misschien enkele NOx-sensoren? Heeft iemand anders vergelijkbare problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Clio Hybrid uit 2021 met 243.260 km ontwikkelde problemen met het motorstoringslampje, een ruw lopende motor en een sterke uitlaatluchtgeur. Het probleem werd vermoed te liggen bij de katalysator of NOx-sensoren. Het bleek echter een defecte lambdasonde te zijn, wat door een professional werd bevestigd en verholpen, waardoor de soepele motorwerking werd hersteld en de uitlaatluchtgeur verdween.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

lilian_nacht5

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Peugeot 308 uit 2018 (diesel, weliswaar). Motorlampje, vreemde geur, het hele zootje. Heb je de lambdasonde al gecontroleerd? Dat was de boosdoener in mijn geval.

(community_translated_from_language)

robinkoenig9 (community.author)

Interessant. Lambdasonde... Waar bevindt zich dat, en is het iets dat ik zelf kan controleren, of kan ik het beter naar een garage brengen?

(community_translated_from_language)

lilian_nacht5

Ik zou er zelf niet aan rommelen, tenzij je echt weet wat je doet. Het zit meestal in de buurt van de katalysator. Ik zou voorstellen om het door een professional te laten controleren voor de zekerheid. Het kan je een grotere hoofdpijn in de toekomst besparen.

(community_translated_from_language)

robinkoenig9 (community.author)

Waardeer het advies. Heb het naar de garage gebracht, en je had gelijk – defecte lambdasonde. Kostte me 375€ om het te laten repareren, maar de motor loopt tenminste weer soepel en die vreselijke geur is weg!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO