100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

dominikheld4

Clio Hybrid start niet

Mijn Renault Clio hybrid uit 2022, met bijna 200.000 km, start niet. Ik vermoed een storing in de motorbesturing. Ik heb de basis gecontroleerd en de accuspanning lijkt in orde, maar zouden slechte kabelverbindingen dit kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Renault Clio uit 2022 met bijna 200.000 km wilde niet starten, en er werd een storing in de motorsturing vermoed. De spanning van de accu leek normaal, maar slechte kabelverbindingen werden als mogelijke oorzaak beschouwd. Na controle van de basiszaken werd bevestigd dat het probleem inderdaad te wijten was aan slechte accu-kabelverbindingen, die werden verholpen tegen een kostprijs van 155€.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

moritzberger1

Motor start helemaal niet, hè? Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude auto, hoewel het geen hybride was. Ging het controlelampje van de motor aan? Heb je basisdiagnostiek geprobeerd, zoals luisteren naar de brandstofpomp als je de sleutel omdraait? Kan ook een probleem met een defecte ECU zijn. Heb je de kabelverbindingen gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

dominikheld4 (community.author)

Het controlelampje van de motor brandt, ja. Ik vermoedde ook de ECU. Is er een manier om de kabelverbindingen te testen zonder speciale apparatuur? Naar welke metingen ben ik op zoek?

(community_translated_from_language)

moritzberger1

Hmm, motorstoringslampje en ECU-verdacht... klinkt een beetje verder dan basis-doe-het-zelf. Eerlijk gezegd, zonder de juiste gereedschappen kan het grondig testen van de kabelverbindingen lastig zijn. Ik zou het vreselijk vinden als je een spook achterna zou jagen. Misschien kan een werkplaats met de juiste motor-diagnoseapparatuur het probleem sneller opsporen en verdere hoofdpijn voorkomen? Het overwegen waard, toch?

(community_translated_from_language)

dominikheld4 (community.author)

Je had gelijk, het waren de kabelverbindingen van de batterij, die waren niet goed. Het kostte me 155 € om het op te lossen. Bedankt voor de tip.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO