100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

theodragon1

Clio inlaatluchttemperatuursensor storing

Mijn Renault Clio diesel uit 2010 met 56.000 kilometer doet raar. Motorstoringslampje, weinig vermogen en onregelmatig lopen. OBD-lezer zegt inlaatluchttemperatuursensorfout. Zou het alleen de sensor kunnen zijn, of moet ik eerst andere dingen controleren?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Renault Clio uit 2010 ondervindt een gebrek aan vermogen, loopt ruw en het motorstoringslampje brandt. Een OBD-lezer geeft een storing aan in de luchttemperatuursensor aan. Het probleem kan worden veroorzaakt door een defecte sensor of een probleem met de bedrading en de connector. Het wordt aangeraden om eerst de bedrading en de connector te inspecteren, omdat een losse verbinding het probleem zou kunnen veroorzaken. Als de bedrading intact is, moet de sensor zelf mogelijk worden vervangen, wat in een soortgelijk geval het probleem oploste.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

martin_storm61

Klinkt bekend! Ik had bijna precies dezelfde symptomen op mijn Clio: slechte prestaties, onregelmatig stationair draaien. De temperatuurmeting leek me ook niet te kloppen. Heb je de bedrading en de connector naar de sensor zelf gecontroleerd? Soms kan een losse verbinding problemen veroorzaken.

(community_translated_from_language)

theodragon1 (community.author)

Goede tip! Ik heb de connector bewogen, maar de bedrading niet goed geïnspecteerd. Was jouw probleem definitief de sensor, of heb je iets anders gevonden? Ik probeer te beslissen of ik het zelf kan repareren of naar een garage moet gaan.

(community_translated_from_language)

martin_storm61

Eerlijk gezegd, controleer de bedrading goed als je dat nog niet hebt gedaan. Als de bedrading in orde is, was het helaas de sensor in mijn ervaring. Ik ben er uiteindelijk mee naar een werkplaats gegaan. Minder stress!

(community_translated_from_language)

theodragon1 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik zal de bedrading nagaan en me voorbereiden op het ergste. Voor iedereen met dit probleem: het bleek de inlaatluchttemperatuursensor te zijn. De garage bevestigde dit en heeft hem vervangen. Kosten 155€ inclusief onderdeel en arbeid. Loopt nu als een droom. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO