100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

adrianlight1

Clio motorvermogensverlies

Ik heb grote problemen met mijn Renault Clio diesel uit 2009. Het controlelampje van de motor brandt constant en de auto voelt alsof hij een hoop vermogen kwijt is. Hij is super traag bij het accelereren en ik verbruik enorm veel brandstof! Ik merkte het probleem nadat ik een sissend geluid hoorde. Ik vermoed een vacuümlek. Iemand ideeën wat dit zou kunnen veroorzaken? De auto heeft 229159 km.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

josephmaier31

Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Clio. Heeft u de spruitstukdruksensor gecontroleerd? Een defecte kan die symptomen veroorzaken – het lampje, vermogensverlies, slechte respons en extra brandstofverbruik. Het kan te maken hebben met uw verdachte vacuümlek.

(Vertaald uit Engels)

adrianlight1 (Auteur)

Bedankt voor de snelle reactie! Waar bevindt de manifolddruksensor zich? En hoe kan ik controleren of deze defect is? Is deze gemakkelijk te vervangen? Wat bedoel je met 'manifold'?

(Vertaald uit Engels)

josephmaier31

De manifolddruksensor, ook wel bekend als een MAP-sensor, wordt meestal op het inlaatspruitstuk gemonteerd. Het inlaatspruitstuk verdeelt de lucht over de cilinders. Wat betreft het zelf controleren en vervangen, zou ik het niet aanraden, tenzij je echt weet wat je doet. Met die kilometerstand en het vermoeden van een vacuümlek, kunnen er andere onderliggende problemen zijn. Ik zou voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen om hem goed te laten diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

adrianlight1 (Auteur)

Bedankt voor het advies! Ik heb hem naar de garage gebracht zoals je suggereerde. Het bleek inderdaad de druksensor van het spruitstuk te zijn, waarschijnlijk veroorzaakt door een vacuümlek! Ze hebben de sensor vervangen en de auto rijdt weer perfect. Het kostte me 235€, maar het was het helemaal waard. Nogmaals bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: