100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lukasraven17

CLK koudstartproblemen

Mijn Mercedes CLK uit 2003 met een benzinemotor vertoont slechte loopeigenschappen bij koude starts bij 169528 km. De motor is moeilijk te starten. Ik vermoed dat de koude start injector defect is. Welke inzichten kunt u bieden voordat ik me vastleg op een dure reparatie? Mijn voorlopige schatting is 515€.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Mercedes CLK uit 2003 vertoont slechte rij-eigenschappen en start moeilijk als hij koud is, vermoedelijk door een defecte koude startinjector. Mogelijke oorzaken zijn een verstopte of defecte injector, of problemen met de brandstofrail drukregelaar. Voorgestelde oplossingen omvatten het uitvoeren van een injector test om het sproeipatroon en het brandstofvolume te controleren, en het overwegen van injectorreiniging als het probleem te wijten is aan afzettingen. Als de injector beschadigd is, wordt vervanging aanbevolen. Na diagnose werd bevestigd dat een defecte injector de oorzaak was.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

svensilver1

Moeilijk starten op een CLK, hè? Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare symptomen met de mijne. Onregelmatig lopen als hij koud is, moeilijk starten de eerste keer. Heeft u overwogen om het brandstofinjectiesysteem te laten controleren? Kan een verstopping of een defecte injector zijn. Probeer een injectortest. Bent u bekend met hoe brandstofinjectie werkt? In principe wordt brandstof onder druk in de motorcilinders gespoten. Als een injector verstopt is of niet goed spuit, krijgt u een slechte verbranding, vooral als de motor koud is. Het is de moeite waard om dit te onderzoeken voordat u onderdelen gaat vervangen. Een defecte brandstofdrukregelaar kan ook moeilijk starten veroorzaken.

(community_translated_from_language)

lukasraven17 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Kunt u de door u genoemde testprocedure voor de injector toelichten? Ik ben bekend met de principes van brandstofinjectie, maar minder met diagnostische procedures. En als de injector defect is, is injectorreiniging dan een haalbare optie of wordt vervanging over het algemeen aanbevolen?

(community_translated_from_language)

svensilver1

Natuurlijk. Een injectortest houdt meestal in dat het sproeipatroon en het brandstofvolume dat door elke injector wordt afgegeven, worden gecontroleerd. Een monteur zal hiervoor gespecialiseerde apparatuur gebruiken, al dan niet op het voertuig. Ze kunnen ook de elektrische weerstand van de injectoren controleren. Wat betreft reiniging versus vervanging, het hangt af van de ernst van het probleem. Soms kan het reinigen van de injector de juiste werking herstellen, vooral als het probleem alleen een opeenhoping van afzettingen is. Als de injector echter intern beschadigd is of niet goed functioneert, is vervanging meestal de beste optie voor een betrouwbare reparatie. Gezien de symptomen en uw eerste gedachten, zou ik u aanraden een werkplaats te bezoeken. Het zal sneller gaan.

(community_translated_from_language)

lukasraven17 (community.author)

Ik waardeer de gedetailleerde uitleg. Ik zal zorgen voor een professionele diagnose en specifiek de door u beschreven injector testprocedure aanvragen. Op basis van de resultaten zal ik bepalen of het reinigen of vervangen van de injector de meest geschikte aanpak is. Nogmaals bedankt voor uw hulp. Na de diagnose bleek het een defecte injector te zijn.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK