johannafeuer10

CLK laadluchttemperatuursensor probleem

Mijn Mercedes CLK uit 2005 met benzinemotor heeft een controlelampje voor de motor en verminderd vermogen. Er is ook een luid fluitend sissend geluid bij het accelereren. De codes tonen een fout met de laadtemperatuursensor. Zou het een slechte kabel- of stekkerverbinding kunnen zijn? Ideeën waar te beginnen?

(Vertaald uit Engels)

Een eigenaar van een Mercedes CLK uit 2005 meldde een brandend motorstoringslampje, verminderd vermogen en een hard fluitend geluid, met foutcodes die wezen op een probleem met de sensor voor de temperatuur van de aanzuiglucht. Het probleem kon voortkomen uit een defecte kabel- of stekkerverbinding, maar een andere CLK-eigenaar suggereerde om het inlaatsysteem op lekken te controleren, aangezien een losse slang of scheur een sensorfout kan nabootsen. Na controle bleek het probleem te zitten in een gescheurde slang, die werd vervangen, waardoor de fout werd verholpen en het vermogen werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Een probleem met de laadluchttemperatuursensor. Interessant. Ik bezit een CLK en heb vergelijkbare symptomen ervaren. Verminderd vermogen en een fluitend geluid kunnen wijzen op die sensor. Voordat je dingen uit elkaar haalt, inspecteer je het hele inlaatsysteem op lekken. Een losse slangklem of een scheur in het inlaatspruitstuk kan een defecte sensor nabootsen. Het sissen kan ontsnappende lucht zijn, die de uitlezingen van de luchtmassasensor beïnvloedt. Heb je gecontroleerd op fysieke schade of loskoppelingen in het luchtinlaatsysteem?

(community_translated_from_language)

Bedankt, ik zal het inlaatsysteem goed bekijken. Wijs de foutcode, toen je het probleem had, specifiek naar de laadluchttemperatuursensor, of was het iets algemener? Had je ook het luide sissen? Ik wil zeker zijn voordat ik de laadsensor of luchtmassasensor vervang.

(community_translated_from_language)

Ja, de foutcode gaf expliciet een defect aan met de laadtemperatuursensor, maar neem dat niet voor waar aan. Het sissende geluid was het meest veelzeggende symptoom. De defecte sensor was inderdaad de uiteindelijke schuldige, maar een professionele diagnose is gerechtvaardigd. Gezien de kans op verkeerde diagnoses en de complexiteit van moderne motormanagementsystemen, overweeg dan om een gekwalificeerde technicus te raadplegen. Zij beschikken over de tools en expertise om de bron van het probleem nauwkeurig vast te stellen en u mogelijk te behoeden voor onnodige kosten en frustratie. Een rooktest van het inlaatsysteem is op zijn minst een goed uitgangspunt. Dat zal eventuele lekken identificeren.

(community_translated_from_language)

Je had gelijk, het sissen was de sleutel. Het was een gescheurde slang. Ik heb hem vervangen en de fout is weg, de kracht is terug. Kostte me 95€ voor het onderdeel. Bedankt voor het advies

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK