100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

richardschmidt6

CMAX Automatische transmissiefout

Ik heb een probleem met mijn Ford CMAX diesel uit 2007. Bij 214693 km lijkt de automatische transmissie te falen. De koppelomvormer vergrendelingskoppeling lijkt defect. Symptomen zijn onder meer het oplichten van het controlelampje van de motor en de transmissie-indicator, slippen van de versnellingsbak, onzuiver schakelen, slijpende geluiden tijdens het schakelen en een fout die in het geheugen is opgeslagen. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt met dit model?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Ford CMAX diesel uit 2007 met 214.693 km heeft problemen met de automatische transmissie, waarschijnlijk te wijten aan een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling. Symptomen zijn onder andere het brandende motorstoringslampje, verlichting van de transmissie-indicator, slippen van de versnellingsbak, onzuivere schakelingen, knarsende geluiden en opgeslagen foutcodes. Een mogelijke oorzaak kan liggen in problemen met het ventiellichaam, wat leidt tot inconsistente druk en schakelproblemen. De aanbevolen oplossing is een diagnose door een professionele werkplaats, die de defecte koppelomvormer bevestigde, wat resulteerde in reparatiekosten van 2120€.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

magdalenafuchs6

Dat klinkt frustrerend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Renault Megane, hoewel het zich iets anders manifesteerde. Motorstoringslampje en af en toe schokkerig schakelen. Zou uw koppelomvormerprobleem verband kunnen houden met de klepbehuizing? Welke codes haalt u op?

(community_translated_from_language)

richardschmidt6 (community.author)

Bedankt voor de input. Kleplichaam, zegt u? Interessant. Ik heb die weg nog niet verkend. Wat doet u het kleplichaam vermoeden, en waren uw symptomen consistent met de mijne, vooral de schurende geluiden tijdens het schakelen?

(community_translated_from_language)

magdalenafuchs6

Nou, het slijpen is nieuw. Op mijn Megane veroorzaakte de klepbehuizing inconsistente druk, wat leidde tot die schokkerige schakelingen en de foutcodes. Uiteindelijk zou ik een bezoek aan de werkplaats aanraden. Ze hebben de tools om het goed te diagnosticeren. Het was een dure klus om te repareren op de Renault!

(community_translated_from_language)

richardschmidt6 (community.author)

Begrepen. Waardeer de inzichten en de waarschuwing over de potentiële kosten. Ik heb hem naar een vertrouwde werkplaats gebracht, en je had gelijk; de koppelomvormer van de automatische transmissie was inderdaad defect. De reparatiekosten bedroegen 2120 €. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX