100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

charlottecrystal7

CMAX Intermitterend motorlampje

Ik bezit een Ford CMAX uit 2004 met een benzinemotor, momenteel met 207514 km. Het controlelampje van de motor brandt met tussenpozen. Voorlopig onderzoek suggereert een mogelijk probleem met een luchtventiel, mogelijk een defecte slangverbinding van de pomp naar het ventiel. Zou dit verband kunnen houden met het gasklephuis?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Ford CMAX uit 2004 vertoonde een intermitterend storing-indicatielampje, vermoedelijk veroorzaakt door een probleem met een luchtklep, mogelijk door een defecte slangaansluiting van de pomp naar de klep. Een vergelijkbaar probleem werd opgelost door een gebarsten slang aan te pakken die een vacuümlek veroorzaakte, wat de luchtmenging en de motorprestaties kan beïnvloeden. Inspectie van de slangen die zijn aangesloten op de luchtinlaat en de klep werd aanbevolen, waarbij tekenen van schade zoals brosheid of sissende geluiden werden gecontroleerd. Het probleem werd bevestigd en opgelost in een werkplaats door de defecte slangaansluiting te repareren, waardoor het motorlampje uitging.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

richardfischer51

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn CMAX. Het motorlampje ging aan en uit als een defecte discobal. Het bleek een gescheurde slang te zijn die een vacuümlek veroorzaakte. Stel je voor dat het een klein gaatje in een ballon is - de motor krijgt niet het juiste luchtmengsel. Het kan de stationairloop verstoren en zelfs ervoor zorgen dat de motor afslaat. Heb je alle slangen gecontroleerd die op de luchtinlaat en de klep zijn aangesloten?

(community_translated_from_language)

charlottecrystal7 (community.author)

Bedankt voor de informatie. Welke specifieke slangen moet ik nader inspecteren? Zijn er verraderlijke tekenen van schade, behalve duidelijke scheuren?

(community_translated_from_language)

richardfischer51

De slang die rechtstreeks van de luchtpomp naar de luchtventiel loopt, is de belangrijkste verdachte, maar inspecteer ook alle slangen die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten. Voel of ze broos zijn of luister naar sissen wanneer de motor draait - dat is als de slang in het gras, die de lekkage onthult. Eerlijk gezegd, als je je daar niet prettig bij voelt, zal een werkplaats het binnen enkele minuten opsporen. Ik heb uiteindelijk de klep en een paar slangen vervangen nadat een monteur het had bevestigd.

(community_translated_from_language)

charlottecrystal7 (community.author)

Ik waardeer het advies. Ik heb het naar een werkplaats gebracht; de slangverbinding van de pomp naar de klep was inderdaad defect. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, bedroeg 175 €. Het motorlampje is nu uit. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX