CMAX onregelmatige stationairloop en vermogensverlies

Een voorbereidingsfout van het mengsel met die symptomen op uw Ford CMAX suggereert een paar mogelijkheden. Heeft u de zuurstofsensorwaarden gecontroleerd? Een defecte sensor kan ervoor zorgen dat de motor te rijk loopt, wat later kan leiden tot problemen met de katalysator. Inspecteer ook de luchtmassameter en het inlaatspruitstuk op lekken of obstructies, aangezien deze ook kunnen bijdragen aan onjuiste lucht-brandstofmengsels.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie. Met betrekking tot de zuurstofsensor, hoe kan ik de waarden effectief controleren? Is een standaard OBD2-scanner voldoende, of heb ik iets meer gespecialiseerd nodig? Kan een defecte injectieklep/injector ook deze problemen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Ja, een standaard OBD2-scanner moet voldoende gegevens opleveren om de prestaties van de zuurstofsensor te beoordelen. Zoek naar waarden die fluctueren zoals verwacht. Statische of onregelmatige metingen duiden op een probleem. Met betrekking tot de injectiekleppen is een defecte injector inderdaad een waarschijnlijke oorzaak gezien de symptomen die u beschrijft. Gezien de complexiteit zou ik een grondige diagnosecontrole in een gekwalificeerde werkplaats aanbevelen.

(Vertaald uit Engels)

Begrepen. Ik waardeer het advies. Ik zal het naar een werkplaats brengen voor een professionele diagnose. Het bleek inderdaad een defecte injector te zijn, die 515 € kostte om te repareren. Nogmaals bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen.

(Vertaald uit Engels)