100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

benjamin_maier5

Colorado Laag koelvloeistof Controlelampje

Ik heb een Chevrolet Colorado uit 2005 met een benzinemotor. Ik heb gemerkt dat het koelvloeistofpeil constant laag is, waardoor het controlelampje van de motor gaat branden en een fout in het geheugen wordt opgeslagen. Ideeën over wat dit zou kunnen veroorzaken? De truck heeft 122501 km op de teller.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Chevrolet Colorado uit 2005 had constant lage koelvloeistofniveaus, waardoor het motorstoringslampje ging branden. Mogelijke oorzaken waren een defect radiatordeksel, lekken in de motor of slangen, en luchtbellen in het systeem. Na verder onderzoek werd een lek gevonden bij de thermostaathuis, en het vervangen van de pakking loste het probleem op, waardoor het motorstoringslampje uitging.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

leo_schneider19

Weinig koelvloeistof kan lastig zijn. Het eerste wat ik zou controleren is de radiatordop – zorg ervoor dat deze goed afsluit. Het is als het deksel op een snelkookpan; als het niet goed vastzit, verlies je druk (of in dit geval koelvloeistof). Heb je ook lekkages rond de motor of slangen opgemerkt? Soms kunnen vastzittende luchtbellen ook problemen veroorzaken, zoals een luchtbel in een leidingsysteem. Werkt je koelventilator correct? Zit de dop van het koelvloeistofreservoir goed vast?

(community_translated_from_language)

benjamin_maier5 (community.author)

Bedankt voor de suggesties. Ik zal de radiatordop en slangen controleren op lekken. Hoe kan ik luchtbellen identificeren, en zouden die echt zo'n consistente daling van het koelvloeistofpeil kunnen veroorzaken?

(community_translated_from_language)

leo_schneider19

Luchtzakken kunnen symptomen van een laag koelvloeistofniveau nabootsen, maar ze zouden meestal geen consistente daling veroorzaken. Denk er zo over: de luchtzak neemt ruimte in, boert dan uit en laat een leegte achter die het systeem probeert te vullen. Als je constant moet bijvullen en het lampje nog steeds ziet branden, is er waarschijnlijk iets anders aan de hand. Gezien de kilometerstand en het aanhoudend lage koelvloeistofniveau, is het wellicht de moeite waard om het systeem door een garage te laten testen op druk om een kleine koppakkinglekkage uit te sluiten. Beter voorkomen dan genezen, want dat kan later tot grotere problemen leiden.

(community_translated_from_language)

benjamin_maier5 (community.author)

Oké, bedankt voor de gedetailleerde uitleg en de tip over de koppakking. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en ze hebben een lek gevonden bij de thermostaathuis. De pakking is vervangen, de koelvloeistof is bijgevuld. De totale kosten waren 52 €. Geen waarschuwingslampje meer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COLORADO