HeiFi89
Controlelampje Skoda Kodiaq, vermogensverlies en de motor start slecht
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Kodiaq Diesel (2019) ondervindt problemen zoals zwarte rook uit de uitlaat, een motorstoringslampje, langere koude starttijden, vermogensverlies en onstabiel motorvermogen. Mogelijke oorzaken zijn onder meer een defecte injectie klep, een defecte stekker/kabelverbinding, een verstopt diesel roetfilter (DPF), of problemen met de gloeibougies of de gloeibougie regelaar. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren en eventueel vervangen van de defecte verbinding, het reinigen van het DPF, en het inspecteren van de gloeibougies, waarbij een grondige diagnose door een werkplaats wordt aanbevolen om de onderliggende problemen te identificeren en op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
HeiFi89 (community.author)
Hey, bedankt voor je antwoord! Mijn Kodiaq heeft nu 176543 km op de teller. De motor is de 2.0 TDI. Zou fijn zijn als iemand anders hier op het forum specifieke ervaringen of tips kan delen over de motor! VG
(community_translated_from_language)
EvaRacer
Hé, graag gedaan! Met 176543 km op de klok en de 2.0 TDI motor zijn er een paar specifieke punten om op te letten. In mijn Karoq was, naast het probleem met de kabelaansluiting, een verstopt roetfilter (DPF) ooit deels verantwoordelijk voor soortgelijke symptomen. Een verstopt DPF kan zwarte rook veroorzaken, vooral bij zwaar accelereren, en het kan ervoor zorgen dat de motorbesturing overschakelt naar de noodmodus, wat weer vermogensverlies en het motorcontrolelampje veroorzaakt. Het probleem van de lange koude start kan ook te maken hebben met de gloeibougies of de gloeibougie-regeleenheid. Toen ik destijds in de werkplaats was, is de DPF gereinigd en zijn de gloeibougies gecontroleerd en indien nodig vervangen. Deze reparaties kostten wel iets meer, maar daarna liep alles weer perfect. Misschien kun je eens in die richting kijken of dit het probleem zou kunnen zijn. Anders denk ik dat een grondige diagnose door een gerenommeerde werkplaats echt zou kunnen helpen in jouw geval! Ik hoop dat dit je helpt. Houd ons op de hoogte van de ontwikkelingen. VG
(community_translated_from_language)
HeiFi89 (community.author)
Hé, bedankt voor de extra tips! Het dieselroetfilter en de gloeibougies zouden goed het geval kunnen zijn. Ik zal deze punten laten controleren de volgende keer dat ik bij de garage ben. Een grondige diagnose lijkt me ook de aangewezen weg om er zeker van te zijn dat ik geen grote problemen over het hoofd zie. Ik houd jullie op de hoogte van wat de garage vindt en hoe het probleem zich verder ontwikkelt. Nogmaals bedankt voor jullie hulp en gedetailleerde suggesties! VG
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
EvaRacer
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Karoq Diesel (bouwjaar 2017). Mijn ervaring met auto's ligt in het bereik "een beetje ervaring". Mijn Karoq had soortgelijke symptomen: zwarte rook, motorcontrolelampje en vermogensverlies. In mijn geval was de stekker/kabelverbinding defect. De defecte aansluiting werd in de werkplaats vervangen voor 155,00 euro. Daarna liep mijn Karoq weer probleemloos. Om je beter te kunnen helpen zou het goed zijn om te weten welke motor je precies hebt en hoeveel kilometer je Kodiaq al heeft gereden. Misschien heeft iemand hier op het forum meer specifieke tips voor jouw motor. Hopelijk helpt dit je! LG
(community_translated_from_language)