franziska_bauer4
Corolla Bandenspanning ABS en stuurproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Toyota Corolla Hybrid uit 2019 had problemen met het bandenspanningslampje, het ABS-lampje en een vibrerend stuur, waardoor sturen moeilijk was. De eerste zorg was een defecte banden sensor, maar de symptomen wezen op mogelijke problemen met de wiel snelheidssensoren of de ABS-module. Na controle van de ventielstelen op schade, werd ontdekt dat een defecte ventiel onjuiste bandenspanningsmetingen veroorzaakte, waardoor de waarschuwingen werden geactiveerd. Het vervangen van de ventiel en het opnieuw balanceren van de banden hebben de problemen opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
franziska_bauer4 (community.author)
Oké, bedankt voor de snelle reactie! Ik zal de bandenslijtage controleren. Als je ventielsteeltjes zegt, bedoel je dan het dingetje waar je de luchtslang op zet? Ik heb er even naar gekeken, maar wist niet echt waar ik naar moest zoeken. Naar wat voor schade moet ik kijken aan het ventielsteeltje? En als het de ABS-module is, is dat dan een superdure reparatie?
(community_translated_from_language)
lilianfrost39
Ja, de ventielsteel is het 'dingetje' waar je lucht toevoegt. Kijk uit naar scheuren, broosheid of tekenen van corrosie. Soms kunnen er kleine lekken ontstaan die moeilijk direct te zien zijn. Het feit dat het ABS-lampje brandt met de bandenspanningwaarschuwing en stuurproblemen wijst nog steeds op meer dan alleen bandenspanning. Het is alsof je hoofdpijn en buikpijn tegelijk hebt; het is waarschijnlijk niet slechts één ding dat beide veroorzaakt. Gezien alle symptomen, raad ik ten zeerste aan om het naar een gerenommeerde monteur te brengen voor een goede diagnose. Het is het beste om niet te gokken met ABS- en stuurproblemen.
(community_translated_from_language)
franziska_bauer4 (community.author)
Heb hem naar de garage gebracht en het bleek een defect ventiel in een van de banden te zijn. Blijkbaar verstoorde het de bandenspanningsmetingen en veroorzaakte het allerlei waarschuwingen. Ze hebben het ventiel vervangen, de banden opnieuw gebalanceerd en nu is alles weer normaal. De totale kosten waren 280€, wat veel beter is dan een nieuwe ABS-module! Heel erg bedankt voor je hulp en advies. Heb me echt een hoop zorgen bespaard!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
COROLLA
lilianfrost39
Dat klinkt als meer dan alleen een lage bandenspanning. Het ABS-lampje dat aangaat samen met stuurproblemen suggereert een potentieel probleem met de wielsensoren of zelfs de ABS-module zelf. Een defecte bandenspanningssensor kan in sommige gevallen het ABS-lampje activeren, maar het trillende stuurwiel wijst op iets mechanischer. Slijten al je banden gelijkmatig? Heb je bij het oppompen van de banden ook de ventielen gecontroleerd op schade of lekkage? Een defect ventiel kan langzame lekken veroorzaken die het waarschuwingslampje activeren.
(community_translated_from_language)