100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

robin_sturm58

Corolla VANOS probleem

Mijn Toyota Corolla uit 2010 met een benzinemotor (122.376 km) heeft het controlelampje van de motor aan en verbruikt veel meer brandstof. Een monteur vermoedt de inlaat-VANOS, misschien een defecte nokkenas-solenoïdeklep of een probleem met de voeding. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt? Zou olieslib dit kunnen veroorzaken? Ik ben bezorgd over de reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Toyota Corolla uit 2010 vertoont een check engine lampje en een verhoogd brandstofverbruik, vermoedelijk gerelateerd aan het VANOS-inlaatsysteem. Mogelijke oorzaken zijn een defecte nokkenas-solenoïdeklep of een probleem met de stroomvoorziening, waarbij olieslib ook als een mogelijke factor wordt beschouwd. De voorgestelde oplossing is om het voertuig te laten inspecteren en repareren door een professionele werkplaats, aangezien gespecialiseerd gereedschap en expertise nodig zijn voor dergelijke problemen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

emiliapeters1

Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn Corolla, hoewel ik me het exacte jaar niet kan herinneren. Het controlelampje van de motor brandde en mijn brandstofverbruik ging ook omhoog. Ik herinner me dat ik iets las over de inlaatnokkenas die was aangetast. Heeft de monteur iets gezegd over weinig vermogen of de distributieketting? Het zou verband kunnen houden met die VANOS-ding die ze noemden.

(community_translated_from_language)

robin_sturm58 (community.author)

Nee, hij heeft geen lage vermogen of de distributieketting specifiek genoemd. Hij zei alleen dat de diagnose tool wees naar de inlaat VANOS en vermoedt een defect in een van de nokkenas magneetventielen of geen stroomvoorziening beschikbaar. Is dat hetzelfde wat u heeft ervaren? Wat was de reparatie voor uw auto?

(community_translated_from_language)

emiliapeters1

Ja, dat klinkt heel bekend! Ik herinner me dat hij het over de nokkenas-solenoïdekleppen had. Eerlijk gezegd, ik ben niet supergoed in automechanica, maar ik herinner me dat het over het VANOS-systeem ging. De reparatie omvatte wat gespecialiseerd gereedschap, en ik wilde niets verpesten, dus ik bracht het naar een betrouwbare werkplaats. Met dit soort dingen is het beter om het door een professional te laten doen

(community_translated_from_language)

robin_sturm58 (community.author)

Hartelijk dank voor het delen van uw ervaring! Het klinkt alsof ik op de goede weg ben met het VANOS-probleem. Ik zal uw advies zeker opvolgen en het laten controleren door een werkplaats. Ik denk dat ik ongeveer 250 € kwijt zal zijn voor de reparatie. Hopelijk lost dat het op!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA