100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

emmahahn5

Corsa Diesel EGR-klep verdacht

Mijn Vauxhall Corsa diesel uit 2011 heeft problemen. Rond de 20000 km heeft de motor minder vermogen en brandt het motorlampje. Hij rookt bij het accelereren, loopt onregelmatig, heeft een hoger brandstofverbruik en schokt. Er is ook een luid sissend geluid bij het accelereren. Ik denk dat het de EGR-klep zou kunnen zijn. Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Vauxhall Corsa uit 2011 ondervindt een verminderd vermogen, een motorstoringslampje, rook tijdens acceleratie, onregelmatig lopen, verhoogd brandstofverbruik, schokken en een luid sissend geluid. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de EGR-klep, die mogelijk vastzit. Het wordt aanbevolen om te controleren op vacuümlekken, maar als de EGR-klep het probleem is, wordt een vervanging aangeraden om verdere schade te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

BerniSchill

Klinkt bekend. Ik heb een Corsa, maar ik weet niet meer van welk jaar. Ik had vergelijkbare problemen: vermogensverlies, motorlampje, alles. Heb je gecontroleerd op duidelijke vacuümlekken? Dat kan soms vergelijkbare problemen veroorzaken voordat je dingen uit elkaar gaat halen.

(community_translated_from_language)

emmahahn5 (community.author)

Bedankt voor de input. Ik zal controleren op vacuümlekken. Welke specifieke symptomen deden je denken dat het de EGR-klep was? Waren ze zoals de mijne?

(community_translated_from_language)

BerniSchill

Ja, de symptomen klopten bijna perfect. Het sissen en de rook waren de grote aanwijzingen voor mij. Het zou een gescheurde slang kunnen zijn, maar met al die symptomen samen klinkt het alsof de EGR-klep vastzit. Als het inderdaad de EGR is, zou ik niet te veel rommelen. Breng hem naar een werkplaats; je wilt niet meer schade veroorzaken.

(community_translated_from_language)

emmahahn5 (community.author)

Bedankt voor het bevestigen van het EGR-klepprobleem. Ik ben verder gegaan met een vervanging. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CORSA