PatMei
Corsa Motorlampje & vermogensverlies: slechte sensor symptomen?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Vauxhall Corsa uit 2009 had last van een brandend motorstoringslampje, vermogensverlies, onregelmatig lopen, schokkerige acceleratie en een verhoogd brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak was een defecte inlaatspruitstukdruksensor. Een soortgelijk geval met een Vauxhall Astra wees echter uit dat het probleem te wijten was aan een versleten kabelboom die op de sensor was aangesloten, waardoor kortsluiting ontstond. De oplossing was het vervangen van de beschadigde bedrading, wat het probleem oploste en zorgde voor een soepelere werking en een normaal brandstofverbruik. Dit inzicht leidde tot een succesvolle reparatie van de Corsa, waarbij de kabelboom als boosdoener werd aangewezen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
PatMei (community.author)
Bedankt voor het delen, klinkt precies als waar ik mee te maken heb! Echt nuttig om te weten over de kabelboom, ik had er niet eens aan gedacht dat dat de boosdoener zou zijn. Weet je trouwens nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere problemen gehad? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van wat me te wachten staat!
(community_translated_from_language)
BenWeber
Hey, alweer! Ja, nadat ik mijn Astra naar Wilson's Garage had gebracht, hebben ze de kabelboom voor de inlaatspruitstukdruksensor gesorteerd, kostte me 95 euro. Ik heb net mijn oude factuur gecontroleerd! Het was zeker de juiste beslissing, want het probleem verdween volledig nadat ze het hadden gerepareerd. Sindsdien rijdt de auto als een droom, soepel accelereren, normaal brandstofverbruik en geen controlelampje meer. Echt, zo'n opluchting! Ik had geluk dat ze het op het juiste moment ontdekten, de monteur zei dat dit soort dingen soms tot grotere problemen kunnen leiden. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en ik heb sindsdien geen enkel probleem meer gehad. Het schokken en onrustig lopen stopte volledig toen ze de beschadigde kabelboom vervingen. Als jouw symptomen vergelijkbaar zijn met wat ik had (en zo klinken ze echt), kijk je misschien naar dezelfde oplossing. Ik hoop dat dit je een beter idee geeft van waar je mee te maken hebt!
(community_translated_from_language)
PatMei (community.author)
Ik waardeer al jullie hulp enorm! Ik ben net terug van het laten nakijken van mijn Corsa, en je had gelijk! Ik heb uiteindelijk een lokale garage gevonden die gespecialiseerd is in Opel auto's en dat waren echte vakmensen. Net als in jouw geval was het de kabelboom die alle problemen veroorzaakte. Ze lieten me zien waar de kabelboom was doorgesleten en zo. De rekening bedroeg ongeveer 110 euro, iets meer dan wat jij hebt betaald, maar nog steeds elke cent waard. Het verschil in hoe de auto nu rijdt is als dag en nacht! Hij schokt niet meer, het motorlampje is weg en hij tankt weer zoals het hoort. Ik kan je niet genoeg bedanken voor het delen van je ervaring, het bespaarde me de moeite om verschillende monteurs af te lopen en waarschijnlijk te veel betaald te krijgen. Ik ben erg blij dat ik het hier als eerste heb gevraagd! Wees voorzichtig!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
CORSA
BenWeber
Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2012 Opel Astra (1.6L benzine) afgelopen zomer. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou: motorcontrolelampje, vermogensverlies, schokkerig optrekken en een verschrikkelijk laag brandstofverbruik. Ik bracht hem naar mijn vaste garage waar ze een defecte kabelboom naar de inlaatspruitstukdruksensor vaststelden. De draden waren doorgesleten en maakten kortsluiting. De monteur liet me het beschadigde gebied zien, de isolatie was volledig doorgesleten waar de bedrading tegen een beugel schuurde. Dit was geen enorm ingewikkelde reparatie, maar er was goede diagnoseapparatuur nodig om het probleem te bevestigen. De sensor zelf was in orde, alleen de bedrading moest worden vervangen. Het probleem was volledig opgelost, de auto liep weer soepel en het brandstofverbruik was weer normaal. Als je in de buurt van Birmingham bent, kan ik je Wilson's Garage op Chester Road aanbevelen. Ze zijn gespecialiseerd in Vauxhalls en hebben de diagnose snel gesteld. Ze lieten me de beschadigde onderdelen zien en legden alles duidelijk uit. Gebaseerd op je symptomen klinkt het heel vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Het beste is om het snel te laten nakijken voordat het mogelijk andere problemen veroorzaakt.
(community_translated_from_language)