georghofmann53
CR V brandstofverbruik en vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een 2014 Honda CR-V diesel met 61.550 km vertoonde een hoger brandstofverbruik, verminderd motorvermogen en een brandend motorstoringslampje. Aanvankelijke controles van het luchtfilter en de bandenspanning losten het probleem niet op. Een mogelijke oorzaak die werd genoemd was cilinderdrukfluctuatie, maar verder onderzoek wees uit dat een defecte sensor de oorzaak was van onjuiste brandstoftoevoerregeling. Vervanging van de sensor loste het probleem op en herstelde de normale prestaties.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
georghofmann53 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Motorklop? Nee, ik heb geen kloppende geluiden opgemerkt. Brandstofinjectoren en distributieriem zijn onlangs niet gecontroleerd, dus ik kan het niet met zekerheid zeggen. Krukas en zuigerveren... dat klinkt behoorlijk serieus. Waar zou ik überhaupt moeten beginnen met het zoeken naar problemen?
(community_translated_from_language)
walterneumann4
Begrepen. De afwezigheid van kloppen is nuttige informatie. Gezien de potentiële wisselwerking van factoren en de onderlinge verbondenheid van motoronderdelen, is een amateurdiagnose niet aan te raden. De verstandige aanpak zou een uitgebreide diagnostische beoordeling door een gekwalificeerde technicus zijn. Het is denkbaar dat de problemen die u ervaart met elkaar samenhangen, of dat ze onafhankelijk van elkaar kunnen zijn. Een monteur kan dit bevestigen. De kosten waren trouwens 0€; het bleek dat het diagnoseapparaat een storing had.
(community_translated_from_language)
georghofmann53 (community.author)
Oké, ik waardeer het advies. Ik heb het naar een monteur gebracht zoals je suggereerde. Het probleem was een defecte sensor die onjuiste metingen gaf, waardoor het motormanagementsysteem de brandstoftoevoer verkeerd aanpaste. De sensor is vervangen en alles verloopt nu soepel. Nogmaals bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRV
walterneumann4
Groeten. Cilinderdrukfluctuatie in een dieselmotor kan zich inderdaad manifesteren op de manier die u beschrijft. Een dergelijk symptoom is echter zelden een oorzaak. Het is vaker een gevolgfout die voortkomt uit een ander onderliggend probleem. Heeft u ongebruikelijke motorkloppingen waargenomen? Is de staat van de brandstofinjectoren beoordeeld en wanneer is de distributieriem voor het laatst geïnspecteerd of vervangen? Verder, heeft u de krukas of de zuigerveren onderzocht op tekenen van slijtage of schade?
(community_translated_from_language)