matthiaskeller25
CR Z Motorvermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een hybride Honda CR-Z uit 2014 ondervond een aanzienlijke vermindering van het motorvermogen, waarbij diagnostiek wees op een mogelijke storing van het motorregelapparaat (ECU). Er werd echter gesuggereerd om de hoofdrelais te controleren, die stroom levert aan de ECU, aangezien een defecte relais symptomen van een ECU-storing kan nabootsen. Na inspectie werd de hoofdrelais geïdentificeerd als het probleem, en het vervangen ervan loste het probleem van vermogensverlies op, waardoor een kostbare vervanging van de ECU werd voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
matthiaskeller25 (community.author)
Je noemde het hoofdrelais. Zou je de locatie ervan kunnen toelichten en hoe je het effectief kunt testen? Ik ben bekend met basis elektrische tests, maar alle specifieke begeleiding voor de CR-Z zou worden gewaardeerd.
(community_translated_from_language)
luiseblaze1
Het hoofdrelais bevindt zich meestal in de zekeringkast onder het dashboard. Raadpleeg het bedradingsschema van uw CR-Z voor de exacte locatie – deze informatie vindt u in de servicehandleiding. Testen houdt in dat u de spanning controleert op de spoel en de uitgangsklemmen van het relais wanneer het contact is ingeschakeld. Een simpele multimeter is voldoende. Maar eerlijk gezegd, gezien uw symptomen en foutcodes, zou ik een bezoek aan de werkplaats aanraden. Intermitterende storingen kunnen lastig te diagnosticeren zijn zonder speciale apparatuur.
(community_translated_from_language)
matthiaskeller25 (community.author)
Bedankt voor de suggestie met betrekking tot de hoofdrelais. Het bleek de boosdoener te zijn, precies zoals u vermoedde. Het vervangen kostte slechts 120€, verre van een nieuwe ECU! Ik waardeer het dat u me de juiste richting op wees.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRZ
luiseblaze1
Interessant. Een volledig dode ECU is zeldzaam, tenzij er sprake was van een piekspanning of waterschade. Voordat u de ECU veroordeelt, hebt u de hoofdrelais gecontroleerd die deze van stroom voorziet? Een defect relais kan leiden tot intermitterend stroomverlies, wat kan leiden tot die symptomen en opgeslagen foutcodes. Het is een veel goedkopere reparatie dan het vervangen van de hele computermodule.
(community_translated_from_language)