100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

thomasschaefer18

Crafter Diesel Bypass Klep Reparatie, Expertise Benodigd

Mijn Crafter diesel heeft de laatste tijd problemen met oververhitting van de motor en geeft foutcodes. De symptomen wijzen op een probleem met de bypassklep, maar mijn laatste ervaring met een monteur was minder dan geweldig. Tot nu toe sterk gelopen met 195945 KM. Heeft iemand vergelijkbare problemen met de bypassklep op deze motoren gehad? Ik zoek aanbevelingen voor algemene oplossingen en betrouwbare reparatiewerkplaatsen die daadwerkelijk weten waar ze mee bezig zijn met deze systemen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

jonathan_thunder1

Ik had een soortgelijke situatie met mijn Volkswagen Amarok TDI uit 2019. De problemen met motoroververhitting begonnen rond de 180.000 km met identieke symptomen. Een eerste reparatie van de auto onthulde meerdere problemen die voortkwamen uit een defecte bypassklep. Het defect aan de bypassklep veroorzaakte een onjuist luchtinlaatbeheer, wat leidde tot motorstalling en ernstige oververhitting. Wat leek op een eenvoudige klepvervanging, veranderde in een complexere reparatie omdat de defecte klep al delen van het koelsysteem had beschadigd. De hoofdoorzaak was eigenlijk ophoping van vuil in het luchtinlaatsysteem, wat uiteindelijk de werking van de bypassklep in gevaar bracht. Een complete reiniging van het inlaatsysteem, vervanging van de bypassklep-assemblage en herkalibrering van het motormanagementsysteem waren nodig. Dit werd geclassificeerd als een ernstige reparatie vanwege potentiële motorschade als het niet werd aangepakt. Deze symptomen verergeren meestal snel, en doorrijden brengt het risico op een grote motorschade met zich mee. Het reparatieproces duurde enkele dagen vanwege de noodzaak van uitgebreide systeemtests na vervanging van onderdelen. Ik zou ten zeerste aanraden een specialist te zoeken die bekend is met VW commerciële dieselmotoren, aangezien generieke reparaties vaak cruciale diagnostische stappen missen die specifiek zijn voor deze systemen.

(Vertaald uit Engels)

thomasschaefer18 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Amarok. Ik heb momenteel zelf soortgelijke problemen met de bypassklep op mijn Crafter, en je gedetailleerde uitleg helpt me echt te begrijpen waar ik mogelijk mee te maken krijg. Het lijkt erop dat vroegtijdige opsporing in jouw geval ernstigere motorschade heeft voorkomen. Aangezien het reparatieproces dat je beschreef vrij uitgebreid lijkt, wil je misschien delen hoeveel de totale reparatie je heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog terugkerende problemen hebt gehad met het koelsysteem of het vacuümsysteem?

(Vertaald uit Engels)

jonathan_thunder1

De complete reparatie viel eigenlijk onder een uitgebreide garantie, omdat de storing in de bypassklep werd teruggevoerd naar een fabricagefout in het luchtinlaatsysteem. De dealer regelde alles zonder kosten, wat ongeveer € 2500 aan geschatte reparatiekosten bespaarde. Sinds de vervanging van de bypassklep en de reiniging van het hele inlaatsysteem loopt de motor al 15000 km perfect. Het brandstofverbruik is na de reparatie merkbaar verbeterd, waarschijnlijk omdat de motor nu op optimale temperaturen werkt. Geen problemen meer met het koelsysteem of foutmeldingen op het dashboard. Het uitlaatsysteem is tijdens de reparatie ook gecontroleerd en er is geen extra schade door de oververhitting geconstateerd. Het vroegtijdig laten verhelpen heeft zeker duurdere problemen in de toekomst voorkomen. Het reparatieteam gaf aan dat langer wachten tot ernstige motorschade had kunnen leiden, vooral als er problemen met lekkage van koelvloeistof waren ontstaan. Mijn advies zou zijn om het zo snel mogelijk door een gecertificeerde VW-specialist te laten nakijken. Deze problemen met de bypassklep lossen zich zelden vanzelf op en worden meestal erger na verloop van tijd.

(Vertaald uit Engels)

thomasschaefer18 (Auteur)

Ik heb mijn Crafter eindelijk laten nakijken na al het nuttige advies hier. Ik vond een gecertificeerde VW-specialist die deze motoren echt goed kende. De diagnose bevestigde het defect van de bypassklep, maar ze ontdekten ook een ontwikkelend koelvloeistoflek dat grotere problemen had kunnen veroorzaken. De totale reparatie kostte 2100€, inclusief de vervanging van de bypassklep, onderhoud van het koelsysteem en een grondige reiniging van het vacuümsysteem. Ze hebben het voertuig 3 dagen vastgehouden om alles na de reparaties goed te testen. De vermogensverliesproblemen die ik ondervond, zijn volledig verdwenen en de motortemperatuur blijft nu perfect stabiel. De monteur liet me de oude bypassklep zien; die was behoorlijk versleten en had een ophoping van vuil die het hele systeem beïnvloedde. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om dit te laten repareren. De motor loopt soepeler dan in maanden, en er worden geen foutcodes meer op het dashboard weergegeven. Ik zal zeker bij deze reparatiewerkplaats blijven voor toekomstig onderhoud.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: