hansjung6
Crider hybride ruw lopende brandstofdruksensor
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een hybride Honda Crider uit 2020 had last van een ruw lopende motor, afslaan bij stationair draaien en schokken tijdens acceleratie, met het motorstoringslampje aan. De eerste verdenking was een defecte brandstofdruksensor of een slechte verbinding. Na overleg met een werkplaats werd bevestigd dat het probleem inderdaad de brandstofdruksensor en een problematische stekkerverbinding betrof, die beide werden gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
hansjung6 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Het lijkt vaker voor te komen als de motor warm is, vooral nadat hij een tijdje heeft gelopen. Verandert dat je diagnose?
(community_translated_from_language)
manfredhimmel59
Oké, problemen met een warme motor versterken het vermoeden van de sensor/verbinding nog meer. Je zou zelf de verbinding kunnen proberen te controleren, maar gezien de kilometerstand kan de sensor zelf defect raken door ouderdom en hitte. Eerlijk gezegd, zonder diagnoseapparatuur gok je maar. Gezien de symptomen en het potentiële risico op een verkeerde diagnose, zou ik aanraden om hem naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen het brandstofsysteem goed diagnosticeren.
(community_translated_from_language)
hansjung6 (community.author)
Bedankt voor de raad! Ik heb hem naar een garage gebracht, en je had gelijk, het was inderdaad de brandstofdruksensor en een slechte stekkerverbinding. Ze hebben de sensor vervangen en de verbinding gerepareerd voor 95€. Rijdt weer als nieuw!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRIDER
manfredhimmel59
Hé, de symptomen die je beschrijft wijzen absoluut op een probleem met de brandstoftoevoer. Een defecte brandstofdruksensor is een sterke mogelijkheid. Denk er zo over: de sensor is de boodschapper, en als de kabel of stekker niet goed is aangesloten, wordt de boodschap vervormd. Gebeurt het schokkerig lopen en afslaan vaker als de motor koud of warm is? Dit weten kan de zaken verfijnen.
(community_translated_from_language)