wolfgangkoenig7
Crisis in de besturing en uitlijning van de Dodge Journey
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
wolfgangkoenig7 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik zit nu in een vergelijkbare situatie met mijn Journey. De symptomen komen precies overeen met wat jij beschrijft, vooral het trillen van de wielen en de inconsistente stuurbekrachtiging. Kun je je herinneren hoeveel je ongeveer hebt betaald voor het vervangen van de autosensor en het uitlijnen? Zijn er nog andere stuurproblemen opgetreden sinds de reparatie is uitgevoerd? Ik wil een idee krijgen van de kosten die hiermee gemoeid zijn en ervoor zorgen dat ik alles aanpak terwijl de auto bij de garage is. De hoeksensor lijkt de belangrijkste boosdoener te zijn, maar ik wil grondig te werk gaan als ik de auto meeneem.
(Vertaald uit Engels)
theresaswift7
Sinds mijn Dodge gerepareerd is, zijn de stuurproblemen volledig opgelost. De monteur bevestigde dat het inderdaad een defecte stuurhoeksensor was die de stabiliteitsproblemen veroorzaakte. De reparatie richtte zich op het hercoderen van de sensor in plaats van vervangen, de totale kosten bedroegen 195€ voor het kalibreren van de sensor. In de maanden na de reparatie hebben zich geen andere stuurproblemen voorgedaan. De elektronische stabiliteitscontrole werkt nu perfect en het trillen van de wielen is volledig verdwenen. De juiste codering van de stuurkolomsensor maakte een enorm verschil in hoe de auto rijdt. De diagnoseapparatuur die ze gebruikten kon de storing in de stuursensor lokaliseren, waardoor geld werd bespaard door onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen. Als jouw Journey dezelfde symptomen vertoont, is de codering van de hoeksensor misschien alles wat je nodig hebt in plaats van een volledige vervanging van de sensor. Hoewel de stuurhoeksensor het belangrijkste probleem was, is het altijd slim om tijdens de reparatie het hele stuursysteem te laten controleren.
(Vertaald uit Engels)
wolfgangkoenig7 (Auteur)
Ik heb mijn Journey vorige week naar een erkende garage gebracht. De monteur voerde een diagnose uit en bevestigde dat de tractiecontrole en de stuurhoeksensor aandacht nodig hadden. De totale reparatiekosten waren 380€, meer dan verwacht, maar inclusief het vervangen van de volledige sensor omdat hercodering alleen niet genoeg was in mijn geval. Tijdens de inspectie werden ook versleten trekstangen gevonden, wat een deel van het schudden verklaarde. Het vervangen van deze stangen kwam bovenop de kosten, maar het sturen voelt nu helemaal solide aan. Geen trillingen of inconsistente reactie van de stuurbekrachtiging meer. De hele reparatie duurde ongeveer 4 uur. Het geld is goed besteed, want de auto stuurt weer als nieuw. Het complete stuursysteem laten nakijken was absoluut de juiste beslissing, het heeft me behoed voor mogelijk grotere problemen in de toekomst. De sensorstoring veroorzaakte de meeste problemen, maar het was verstandig om alles in één keer te repareren. Het mooiste is dat ik niet meer met het stuur hoef te vechten in de bochten. De elektronische stabiliteitscontrole werkt perfect nu de hoeksensor goed gekalibreerd en geïnstalleerd is.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
theresaswift7
Ik had een soortgelijke situatie met mijn Dodge Durango 2014. De stuurhoeksensor begon niet goed te werken, wat elektronische stabiliteitsproblemen en een inconsistente stuurbekrachtigingsrespons veroorzaakte. Het trillen van de wielen dat je beschrijft, komt overeen met wat ik heb ervaren en duidt meestal op een probleem met de sensor of problemen met de wieluitlijning. De stuurhoeksensor moest in mijn geval worden vervangen, omdat de diagnose onjuiste waarden liet zien tussen de sensor en de stuurbekrachtigingsmodule. Deze sensorkalibratie is cruciaal voor een goede werking van de elektronische stabiliteitscontrole. Dit bleek een ernstig probleem te zijn dat professionele aandacht vereiste. Voor de reparatie moest niet alleen de sensor worden vervangen, maar moest ook het hele stuursysteem opnieuw worden gekalibreerd. De winkel had gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om de nieuwe sensor op de juiste manier te coderen en kalibreren. Terwijl ze de sensor repareerden, ontdekten ze ook verkeerd uitgelijnde wielen, wat bijdroeg aan het onregelmatige stuurgevoel. Een goede wieluitlijning maakte deel uit van de complete oplossing. Als je Journey deze symptomen vertoont, laat dan een gecertificeerde winkel een volledige diagnose van het stuursysteem uitvoeren. Ze moeten controleren: Werking stuurhoeksensor, Stuurbekrachtigingsvloeistofniveaus, Metingen wieluitlijning, Elektronisch stabiliteitscontrolesysteem, Toestand van koppelstang en kogelgewricht
(Vertaald uit Engels)