Crossland X uitlaatgas tegendruksensor

Interessant. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Peugeot 308 uit 2015, ook een diesel. Dezelfde symptomen: waarschuwingslampje, rook tijdens het accelereren en DPF weigert te regenereren. Voordat je de sensor vervangt, heb je de bedrading en de aansluitingen van de sensor zelf gecontroleerd? Soms kan een losse of gecorrodeerde verbinding verkeerde metingen veroorzaken. Weet je ook wat de tegendrukmetingen zijn? Een defecte sensor kan een onwaarschijnlijke waarde geven.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de bedrading snel visueel geïnspecteerd en het leek in orde, maar ik heb de aansluitingen niet grondig gecontroleerd op corrosie. Wat betreft de tegendrukmetingen, de OBD-lezer toonde fluctuerende waarden, die onregelmatig leken. Hij zou af en toe van normale naar zeer hoge waarden springen. Klinkt dat voor jou als een defecte sensor?

(Vertaald uit Engels)

Die fluctuerende metingen wijzen zeker op een defecte sensor of een bedradingsprobleem. Aangezien je de bedrading al visueel hebt geïnspecteerd en de metingen onregelmatig zijn, is het waarschijnlijk de sensor zelf. Op mijn Peugeot loste het vervangen van de uitlaat tegendruksensor het probleem volledig op. Ik zou echter nog steeds aanraden om hem naar een gerenommeerde werkplaats te brengen om de diagnose te bevestigen voordat je onderdelen gaat vervangen. Ze hebben de juiste tools en expertise om het probleem nauwkeurig te diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je hulp! Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht en die bevestigde dat het de uitlaatgas-tegendruksensor was. Ze hebben hem vervangen voor 245€, en het waarschuwingslampje is weg, de rook is weg en het roetfilter regenereert weer! Waardeer het advies.

(Vertaald uit Engels)