felix_drache1

Crown hybride brandstofprobleem

Mijn Toyota Crown hybride uit 2021 geeft me problemen. Hij heeft net iets meer dan 25.000 km op de teller staan. De laatste tijd heeft hij moeite met starten, slaat soms af bij stationair draaien en het controlelampje van de motor lacht me constant uit. Als hij wel loopt, loopt hij onregelmatig en mijn brandstofverbruik is zeker gestegen. Ik heb hem gescand en er is een foutcode gerelateerd aan het brandstofsysteem. Ik heb de voor de hand liggende dingen gecontroleerd - zekeringen zien er goed uit, maar ik vermoed iets met de benzinetoevoer. Zou het een defecte brandstofpomp kunnen zijn? Ik las dat een losse kabel of stekkerverbinding dit ook kan veroorzaken. Heeft iemand anders dit meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Een Toyota Crown hybride uit 2021 met iets meer dan 25.000 km heeft problemen met het starten, valt stil bij stationair draaien, loopt onregelmatig, verbruikt meer brandstof en heeft een persistent "Check Engine"-lampje. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door het brandstofsysteem, mogelijk een defecte brandstofpomp of een losse kabelverbinding. Na controle van de brandstofpomprelais en bedrading, bleek het probleem een defecte kabelverbinding naar de brandstofpomp te zijn, wat door een professionele reparatie is verholpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt erg bekend. Ik had vergelijkbare symptomen op mijn Crown – hoewel ik me de exacte foutcode niet kan herinneren. Afslaan, onregelmatig lopen, de hele mikmak. Heeft u geprobeerd het brandstofpomp relais en de bedrading te controleren? Dat was een van de eerste dingen die ik bekeek voordat ik de brandstofpomp zelf uit elkaar haalde.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de tip! De brandstofpomp relais lijkt in orde, ik heb het gecontroleerd met een multimeter. Ik neig nu naar een defecte brandstofpomp. Is uw Crown ook een hybride? Hoe heeft u dit opgelost?

(community_translated_from_language)

Ja, de mijne is ook een hybride. Nadat ik een tijdje achter de feiten aan had gerend, heb ik hem uiteindelijk naar een betrouwbare werkplaats gebracht. Het bleek een slechte brandstofpompverbinding te zijn. Eerlijk gezegd, soms is het de moeite waard om het gewoon aan de professionals over te laten, vooral met het hybride systeem erbij.

(community_translated_from_language)

Oké, ik waardeer het advies. Ik denk dat ik de knoop doorhak en hem laat repareren. Ik vermoedde een defecte brandstofpomp, maar hoopte dat het iets simpels was. Ik bracht hem naar de garage en je had gelijk. De kabelverbinding met de brandstofpomp was defect. De reparatie kostte me 95€ Bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CROWN