100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

elizabethsilver1

Crown Vic brandstofdrukprobleem

Mijn Ford Crown Victoria uit 2001 met een benzinemotor heeft een motorstoringslampje en slaat af en toe af bij stationair draaien. Ik heb ook verminderd motorvermogen opgemerkt. OBD-codes wijzen op een probleem met de brandstofvolumeregelaar. Ik vermoed een defecte hogedrukpomp. Heeft iemand anders dit ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Ford Crown Victoria uit 2001 vertoont een check engine-lampje, af en toe stationair afslaan en verminderd motorvermogen, met OBD-codes die wijzen op een probleem met de brandstofvolume-regelaar. De vermoedelijke oorzaak is een defecte hogedrukbrandstofpomp, bevestigd door lage brandstofdrukmetingen. De aanbevolen oplossing is om het voertuig te laten inspecteren en repareren door een professionele werkplaats, wat uiteindelijk het probleem oploste door de defecte pomp te vervangen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

davidjohnson69

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Crown Vic! De symptomen die je beschrijft klinken griezelig bekend. Check Engine Light? Yup. Afslaan? Meegemaakt. Verminderd vermogen? Oh man, ik ken dat gevoel. Heb je de brandstofdrukmetingen bij de rail gecontroleerd? Daar ben ik begonnen met graven toen ik mijn problemen tegenkwam.

(community_translated_from_language)

elizabethsilver1 (community.author)

Bedankt voor de inzichten! Ik heb de brandstofdruk gecontroleerd en die leek lager dan verwacht, vooral bij stationair draaien. Zag je ook vergelijkbare lage drukmetingen toen je dit probleem had? Wat heb je uiteindelijk vervangen?

(community_translated_from_language)

davidjohnson69

Precies! Lage brandstofdruk was ook voor mij de belangrijkste indicator. Rommel hier niet te veel zelf mee - je zult achter je eigen staart aanrennen. Gezien de symptomen en de lage drukmetingen, zou de beste aanpak zijn om het naar een werkplaats te brengen, zodat ze er goed naar kunnen kijken. Ik had overal secundaire misfires daardoor.

(community_translated_from_language)

elizabethsilver1 (community.author)

Waardeer het advies. Ik heb het naar een werkplaats gebracht zoals je suggereerde. Het blijkt dat mijn hogedruk brandstofpomp inderdaad defect was en de lagedruktoestand veroorzaakte. De uiteindelijke reparatierekening, inclusief onderdelen en arbeid, bedroeg 1510 €. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring; het heeft me geholpen de goede kant op te sturen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CROWNVICTORIA