100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

gertsky1

Cruze controlelampje motor luchtventiel probleem

Hé, ik heb een frustrerend probleem met mijn 2022 Chevy Cruze (benzinemotor). Het controlelampje van de motor blijft branden. Ik heb bijna 200.000 km op de teller (199.863 om precies te zijn). Ik ben er vrij zeker van dat het iets met het luchtventiel te maken heeft. Ik vermoed een defecte slangverbinding van de pomp naar het ventiel. Ik heb ook een paar rare stationairproblemen opgemerkt, zoals dat de motor soms wil afslaan. Zou een vacuümlek kunnen zijn dat de manifolddruk verstoort, toch? Heeft iemand anders dit meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Chevy Cruze uit 2022 ervaart een terugkerend probleem met het check engine lampje, en vermoedt een probleem met de luchtklep, mogelijk door een defecte slangaansluiting. Het voertuig vertoont ook problemen met stationair draaien, wat wijst op een mogelijk vacuümlek dat de spruitstukdruk beïnvloedt. Er wordt voorgesteld om de slangen rond de luchtklep te inspecteren op scheuren of losse aansluitingen, en het wordt aangeraden om een professionele monteur te raadplegen om verdere complicaties te voorkomen. Het probleem bleek een defecte slangaansluiting te zijn, die door een monteur is verholpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

julian_raven1

Klinkt bekend! Ik had een tijdje geleden een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Astra. Het controlelampje van de motor bleef branden en het stationair draaien was erg onregelmatig. Ik ben geen expert, maar zou je misschien alle slangen rond de luchtklep kunnen controleren op scheuren of losse verbindingen? Daar heb ik uiteindelijk mijn probleem gevonden. Liep die van jou ook slecht?

(community_translated_from_language)

gertsky1 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ja, hij loopt soms zeker onregelmatig, vooral bij stationair draaien. Waar precies moet ik naar deze slangen zoeken? Zijn ze gemakkelijk te spotten, of zitten ze diep in de motorruimte? Weet je toevallig nog hoeveel de reparatie je gekost heeft?

(community_translated_from_language)

julian_raven1

Oké, de mijne was een beetje lastig om te bereiken, verstopt achter het inlaatspruitstuk. Ik weet niet zeker waar ze zich op uw Cruze bevinden, maar volg gewoon de luchtventiel en u zou ze uiteindelijk moeten vinden. Eerlijk gezegd, ik kon het niet zelf repareren; ik ben er uiteindelijk mee naar een werkplaats gegaan. Ze hebben het vrij snel opgelost. Het is het beste om een professional ernaar te laten kijken voordat u iets verknoeit en het controlelampje voor de motor permanent aangaat.

(community_translated_from_language)

gertsky1 (community.author)

Oké, ik begrijp je. Waarschijnlijk het beste om de dingen niet erger te maken! Ik waardeer het advies. Ik breng het deze week naar mijn monteur. Het was precies wat ik dacht, een defecte slangverbinding. Het kostte me 175€, maar de motorlamp is tenminste uit!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CRUZE